- Segway или как започна всичко
- Giroskuter
- Girobord
- blisks
- Сега електрифицираме всичко - електрически велосипеди, скутери и велосипеди
- Какво следва
Малко вероятно е някой да спори с факта, че технологията променя нашето ежедневие. Появяват се нови технологии и с тях получаваме нови възможности. Ние купуваме приспособление и ви позволява да решавате ежедневни задачи. Различни високотехнологични устройства ни заобикалят навсякъде - смартфони, таблети, компютри. Те направиха истинска информационна революция. Но иновациите идват в областта на движението. Производителите вече ни предлагат това, което може да бъде наречено лични транспортни приспособления - ховерборди и жироборди, segways и monowheels, както и много други устройства, задвижвани от електрически двигатели. Устройствата са тихи и удобни, не консумират гориво и се зареждат от домашен контакт.
Ще направят ли революция в транспорта? Това е въпрос на близко бъдеще. Но за това дали те могат да променят живота ви, трябва да помислите точно сега. За да направим това, сме събрали най-популярните видове лични електромобили и ви разкажем за тях.
Segway или как започна всичко
Историята на личния гиротранспорт започва със Segway. През 2001 г. изобретателят и основателят на Segway Inc, Дийн Камен, представи устройството на света, нещо, което наподобява антична колесница, но само без коне. Въпреки това, психически те се подразбираха и дори две. Два компактни електрически мотора, които задвижват колелата, имаха мощност само от две конски сили.
Segway x2 SE
Така че, segway е електрическо двуколесно превозно средство, което ви позволява да се движите докато стоите. Външно това са две колела, платформа и волан. Две електрически мотори са скрити вътре в кутията - всеки има собствено колело, батерии, жироскопични и течни сензори за накланяне, както и интелигентна електроника. Segway се контролира на интуитивно ниво чрез преместване на центъра на тежестта на водача (придвижване напред и назад, спиране и регулиране на скоростта) и използване на волана (завои).
За да започнете движението, трябва да наклоните тялото напред. Увеличаването на наклона ще увеличи скоростта. Накланянето назад ще ви забави или спре. В първата версия на Segway, завоите бяха извършени с помощта на въртящото се копче, а в съвременните модели наклонът на кормилната колона е надясно и наляво.
Особеност на Segway, в сравнение с други превозни средства, които някога са съществували преди него, е възможността за автоматично самобалансиране, благодарение на жироскопичните (и следователно гиротранспортни) сензори, електрониката и двигателите, които подреждат устройството, така че да не се преобърне.
Сега серийният Segway i2 SE е с тегло 47.3 кг и достига скорост до 20 км / ч. Обхватът е 38 км. Максимално тегло на потребителя, включително транспортиран товар - 117 кг. Off-road Segway x2 SE тежи повече - 54.3 кг и има по-малък обхват - 19 км в тежък терен и 32 км по равен път.
Дийн Камен описал segways като „кръстоска между чехли и велосипед“ и бил сигурен, че изобретението му скоро ще направи транспортна революция. Но това не се случи. Може би заради високата цена - цената на един segway може да се сравни с цената на една малка кола. Може би защото властите на много страни не са взели решение относно законодателното регулиране на този вид транспорт, това може да бъде опасно за пешеходците и не е безопасно за собствениците да карат по пътя. И може би защото е необходимо да свикнеш с такъв транспорт.
Но самата идея живее. Segway беше първият, а след него се появиха други лични електрически превозни средства. Същата компания Segway Inc е купена от китайския производител на личен електронен транспорт Ninebot Inc (собственост на вездесъщия Xiaomi), който понастоящем е може би водещият производител на електрически личен транспорт.
Giroskuter
Всъщност в среда, в която производителите и продавачите не са разбрали точната формулировка, Segway може да се нарече и ховерборд. Просто страхотно. Затова понякога устройства, които приличат на Segway, се наричат мини-segways, но по-често са гироколони.
Ninebot Elite и Segway i2 SE
Сега продуктите на Segway се разработват основно от корпоративния сегмент, използва се от пощенски служители, екскурзоводи и патрулна полиция. Различни фирми купуват segways за движение в складови и производствени помещения. Широко разпространен наем на segveev в отдаване под наем. Потребителите по-често купуват точно мини-segways - гироколони.
Основните производители на гирокооператори, чиито устройства са широко представени на пазара, са вече споменатата компания Ninebot, както и InMotion и Airwheel. Естествено всички компании от Китай.
Hoverboards може да се различават от класическия Segway, с който сме свикнали. Например в мини-Segways от InMotion колелата са по-малки и се намират под платформата, на която се намира потребителят. В резултат на това ширината на устройството е станала по-малка, което означава, че можете да карате през всяка врата, която обикновено не можете да направите не само на Segway, но и на по-компактния Ninebot.
InMotion R1EX
InMotion R1EX е един от най-популярните ховърбордове на пазара. Теглото на устройството е 16 килограма. Максималната скорост от 15 км / ч. Захранващ резерв от 35 км. За транспортиране устройството може да бъде разглобено и лесно ще се побере в багажника.
Електрическите скутери от Ninebot са представени както в класическата версия с въртяща се колона - колелото, така и с колона, която се контролира от коленете.
Ninebot Mini
Gyroskuter Ninebot Mini има малко тегло само 12.8 килограма. Обхватът от 22 км. Максималната възможна скорост е 16 км / ч. С помощта на приложението за телефона Ninebot Mini можете да контролирате и дистанционно да го контролирате, превръщайки го в истински радиоуправляван модел.
Неговият по-голям брат Ninebot Elite има повече тегло - 23,5 кг, и съответно по-голямо разстояние на движение - 30 км. Максималната скорост на това устройство е 20 км / ч.
Подобно на колите, гироколоните имат аларми, LED светлини също са на разположение, високоговорители, които ви позволяват да слушате музика от телефона си и да давате предупредителни сигнали. Почти всички производители ви позволяват да контролирате транспортната притурка с помощта на смартфон.
Girobord
И сега премахваме кормилната колона от дизайна и получаваме жироборд. Отново, тази притурка се нарича още hoverboard, а също и ховерборд или smartway. И дори двуколесни жироцикли. Същият изобретател на устройството - Шейн Чен (Shane Chen), който го създаде и патентова през 2012 г., нарече неговото детище Hovertrax.
Hovertrax
Вярно е, че този патент не му донесе пари. В Китай около 11 000 предприятия правят гироскопи, над един милиард устройства са събрани, но изобретателят не получава нищо от това. В същото време, компанията на Чен, според изобретателя, събра само няколко хиляди броя такива устройства.
Giroboard се състои от две части, всяка от които се състои от колело и платформа за краката. Двете части са наклонени независимо един от друг. Всяко колело има собствен електродвигател, батерия, жироскоп и акселерометър. Контролът се извършва чрез движение на краката. Едновременният наклон ви позволява да се движите напред и назад, накланянето само на една платформа позволява завъртане.
Подобно на „по-старите“ братя, можете да зареждате приспособлението от нормален изход за домакинството. Зареждането на батерия от такива устройства, средно, отнема един и половина до два часа, което осигурява резерв на мощност до 20 километра.
Тъй като има много производители на жиробордове и устройствата като цяло се копират един друг, е трудно да се посочи един човек. Основните разлики в диаметъра на колелата и теглото на устройствата - жироборд на 6 инчови колела тежат обикновено 11 кг, на 10 инча - 13,5 кг. Максималната скорост варира от 12 до 16 км / ч.
blisks
Всичко съвършено, както се казва, е просто. И това важи и за жиротранспорта. Какво може да бъде по-лесно колела? Това е всичко. Следващият вид преносим електронен транспорт е монохелният. Това е цикъл на жироскоп. Създателят на първия монокол, Шейн Чен, който вече ни е познат, е и ръководител и основател на Inventist, който произвежда жироборд, моноколос и други иновативни видове транспорт, които ви позволяват да се движите както на сушата, така и на вода. Компанията дори произвежда модифицирани платна.
Ninebot One-E +
Подреденото устройство е далеч по-лесно. Вътре в корпуса има колело, отвън има дръжка за носене и сгъваеми стъпала. Двигателят и сензорите са разположени в самото колело. Батерията и електрониката се намират в кутията. Самият случай е изработен от здрава пластмаса, за да издържи всички удари на съдбата, които са пред него. И такива устройства понякога трябва да падат и да ударят, особено на етапа на обучение на собственика.
Както и при жирокооператорите и жиробордовете, контролът се извършва чрез преместване на центъра на тежестта. Когато спрете, трябва да се опрете на крака.
Въпреки простотата на концепцията, производителите са склонни да допълват своите устройства с нещо специално. Така Ninebot One-E + ви позволява да монтирате допълнителни малки колела по страничните стъпала, което прави ученето по-бързо и по-безопасно. One-E + е водещият модел на Ninebot. Устройството му позволява да достигне скорост до 22 км / ч, обхватът е 35 км. Теглото на устройството е 14 килограма.
Inmotion V3 Pro
Но Inmotion V3 Pro, моно-колелото, което може да се намери и в продажба, всъщност е двуколесно. Да, точно така, за по-голяма стабилност е оборудван с два двойни 14-инчови колела. Тегло на устройството - 13,5 кг. Максимална скорост - 18 км / ч. Обхватът е до 20 километра.
Модели от водещи производители осигуряват рекуперативна възвръщаемост на енергия, изразходвана по време на пътуването. Когато се спуска от плъзгача, колелото зарежда батериите, което съответно увеличава разстоянието за шофиране.
Понякога собственикът на колелото трябва не само да се движи по него, но и да го носи. Производителите са се погрижили за това. В съвременните моноцикли е предвидена прибираща се дръжка, подобна на куфарите и пътните чанти. Сега не е нужно да го носите в ръцете си, но можете просто да го преобърнете като пътна чанта.
Inmotion monoheel с повдигната дръжка
Сега електрифицираме всичко - електрически велосипеди, скутери и велосипеди
Ако е възможно да се създадат нови видове електрически превозни средства, тогава защо да не обърнем велосипедите и скутерите, които вече са ни познати с електрически. В резултат на това транспортът ще бъде здрав и доста удобен. Езда с електрически велосипед можете да педалите, докато не се уморите. И тогава отивам само на електрически. Регулиране на мощността на електродвигателя позволява дроселната клапа.
Електрически велосипед WBLDDC Campione
Електрическият велосипед има предимство, както върху конвенционалните велосипеди, така и върху мотопедите и мотоциклетите. За разлика от последния, той може да бъде съхраняван безопасно в апартамента, не мирише на бензин и не изтича масло от него. Не е необходимо да го регистрирате и да получавате права. В същото време електрическите велосипеди имат добри скоростни характеристики за този вид транспорт, а за някои модели е до 60 км / ч.
От представените на пазара модели може да се обърне внимание на електрическите мотори на марките Like.Bike и WBLDDC. Например електрическият мотоциклет WBLDDC Campione е чудесно решение за тези, които предпочитат да отидат там, където свършват пътищата.
Електро скутер InMotion L6
Станете електрически и скутери. Те са по-леки от електрическите велосипеди и са по-компактни. Освен това, почти всички сгъваеми скутери. Разбира се, ще трябва да карате, докато стоите, но това неудобство трябва да бъде елиминирано чрез закупуване на модел с подвижна или сгъваема седалка. Днес на пазара има широко представени скутери от вече споменатия производител на гироскутери и мономолчета InMotion, както и E-Twow и Like.Bike.
Но създателите на Like.Bike SEEV решиха да не се ограничават само до рамката на установените концепции, а потомството им е едновременно скутер, скутер и дори мотоциклет. С една дума, това е електрически минибус.
И въпреки че въображението на инженерите не беше ограничено от нищо, устройството се оказа минималистично. Концепцията се основава едновременно на удобство и стил. В него няма нищо излишно.
Like.Bike SEEV
Електрическо тегло на велосипеда - 55 кг. Максимална скорост - 35 км / ч. Има 2 режима на екстремно шофиране, осигуряващ максимален пробег от 80 км при скорост до 5 км / ч, а спорт - пробег 25 км, при скорост до 35 км / ч. Можете да я карате както на седене, така и на място, а ако желаете, можете да помогнете и с крак.
В допълнение, Like.Bike SEEV е оборудван с бордов компютър. Но тъй като минималистичният дизайн не предвижда никакви дисплеи, цялата информация за параметрите на движението може да се получи чрез телефона. Приложението за операционни системи iOS и Android ви позволява да контролирате мощността на електрическия велосипед от смартфон и по този начин да регулирате максималния километраж.
Какво следва
Преди всичко, ние определено чакаме нови видове личен транспорт, лек и удобен за работа. Компактен и интелигентен. Такива, които могат да се използват всеки ден и при всякакви условия. Производителите непрекъснато измислят нещо ново и е трудно да се каже какво още ще измислят.
Съвсем логично е появата на притурката, в която всеки крак ще има на колелото си с електрически мотор. Въпреки това, тази притурка е вече там, тя се нарича Orbitwheel. И отново, зад него е неуморимия Шейн Чен. Orbitwheel е кръстоска между скейтборд и чифт ролкови кънки. Идеята все още не е получила такова разпространение като другите изобретения на Чен. Дали Orbitwheel става устройство за всеки ден или остава само играчка, времето ще покаже. Може би не всеки ще се наслаждава всеки ден на езда.
Orbitwheel
Второ, все повече хора ще използват личен електрически транспорт и това ще доведе до промяна в градската инфраструктура. Ще има пътища, от които транспортните приспособления могат да се презареждат по време на шофиране. Това ще ви позволи да пътувате на дълги разстояния с по-малък капацитет на батерията. Подобни проекти, но за електрическите превозни средства, вече се разработват в някои страни, защо да не разширим идеята до преносими превозни средства.
Съществуващите устройства ще бъдат модернизирани от производителите, те ще станат по-леки и по-дълги. В нещо, което повтаря пътя на автомобила, те ще придобият DVR, за да записват всичко, което се случва по пътя. GPS тракерите няма да бъдат излишни, винаги ще знаете къде се намира вашето устройство, което е особено важно, ако е откраднато.
Устройствата стават „по-умни“ и ако вече хокейните якета могат да се движат без ездач, подчинявайки се на заповеди от мобилен телефон, то утре може да се движат из града, където казвате, че ще станат безпилотни. Например, когато се връщате от пътуване, можете да изпратите екип към вашето лично транспортно устройство, за да ви посрещне на гарата. С пристигането на влака той ще се търкаля на платформата.
И накрая, на наскоро проведения CES 2016 Segway, Xiaomi и Intel демонстрираха робот на платформата Ninebot. Всъщност, един и същ ховерборд, допълнен само с ръце и дисплей, на който се показва приятелско лице. Роботът от Segway може да се движи самостоятелно, и ако има желание, можете да яздите по него.
Снимка: theverge.com
Ще направят ли революция в транспорта?Какво може да бъде по-лесно колела?
