- Segway alebo ako to všetko začalo
- Giroskuter
- Girobord
- lopatkových
- Teraz elektrizujeme všetko - elektrické bicykle, skútre a bicykle
- Čo ďalej
Je nepravdepodobné, že by niekto tvrdil, že technológia mení náš každodenný život. Objavujú sa nové technológie as nimi získavame nové príležitosti. Nakupujeme gadget a umožňuje vám riešiť každodenné úlohy. Všade nás obklopujú rôzne high-tech zariadenia - smartphony, tablety, počítače. Urobili skutočnú informačnú revolúciu. Inovácia však prichádza v oblasti pohybu. Výrobcovia nám už ponúkajú to, čo sa dá nazvať miniaplikácie osobnej dopravy - sederboardy a gyroboardy, segways a monowheels a mnoho ďalších zariadení poháňaných elektromotormi. Zariadenia sú tiché a pohodlné, nespotrebúvajú palivo a sú nabíjateľné z domácej zásuvky.
Urobia dopravnú revolúciu? Ide o záležitosť blízkej budúcnosti. Ale o tom, či môžu váš život konkrétne zmeniť, by ste mali myslieť práve teraz. Na tento účel sme zozbierali najobľúbenejšie typy osobných elektrických vozidiel a povieme vám o nich.
Segway alebo ako to všetko začalo
História osobného gyrotransportu začína Segway. V roku 2001, vynálezca a zakladateľ Segway Inc, Dean Kamen, predstavil prístroj do sveta, niečo, čo sa podobá starožitný voz, ale len bez koní. Avšak, psychicky boli implikovaní a dokonca dvaja. Dva kompaktné elektromotory, ktoré nastavovali kolesá v pohybe, mali výkon len dve sily.
Segway x2 SE
Takže, segway je elektrické dvojkolesové vozidlo, ktoré vám umožní pohybovať sa pri státí. Navonok sú to dve kolesá, plošina a volant. Vo vnútri skrine sú ukryté dva elektromotory - každý z nich má svoje vlastné koleso, batérie, gyroskopické snímače a snímače kvapalín, ako aj inteligentnú elektroniku. Segway je ovládaný na intuitívnej úrovni pohybom ťažiska jazdca (pohyb dopredu a dozadu, zastavenie a nastavenie rýchlosti) a pomocou volantu (otočenie).
Ak chcete spustiť pohyb, musíte nakloniť telo dopredu. Zvýšenie svahu zvýši rýchlosť. Opierka sa spomalí alebo zastaví. V prvej verzii Segway sa otáčali pomocou otočného gombíka, v moderných modeloch je sklon stĺpika riadenia vpravo a vľavo.
Vlastnosť Segway, v porovnaní s inými vozidlami, ktoré predtým existovali pred ním, je schopnosť automatického samočinného vyvažovania, vďaka gyroskopickým (a teda gyrotransportným) senzorom, elektronike a motorom, ktoré zariaďujú zariadenie tak, že sa neprepína.
V súčasnosti vyrábaná Segway i2 SE má hmotnosť 47,3 kg a dosahuje rýchlosť až 20 km / h. Dosah je 38 km. Maximálna hmotnosť užívateľa vrátane prepravovaného nákladu - 117 kg. Off-road Segway x2 SE váži viac - 54,3 kg a má kratší dosah - 19 km v nerovnom teréne a 32 km na rovnej ceste.
Dean Kamen opísal segway ako „kríženec medzi papučami a bicyklom“ a bol si istý, že jeho vynález čoskoro urobí dopravnú revolúciu. Ale toto sa nestalo. Možno kvôli vysokej cene - náklady na segway možno porovnať s nákladmi na malé auto. Možno preto, že orgány mnohých krajín sa nerozhodli o legislatívnej úprave tohto typu dopravy, môže to byť nebezpečné pre chodcov a pre majiteľov nie je bezpečné jazdiť po vozovke. A možno preto, že je potrebné si na takúto prepravu zvyknúť.
Ale samotná myšlienka žije. Segway bol prvý a po ňom sa objavili ďalšie osobné elektrické vozidlá. Rovnakú spoločnosť Segway Inc kúpil čínsky výrobca osobnej elektronickej prepravy Ninebot Inc (vo vlastníctve všadeprítomnej spoločnosti Xiaomi), ktorá je v súčasnosti pravdepodobne popredným výrobcom elektrickej osobnej dopravy.
Giroskuter
V skutočnosti, v prostredí, kde výrobcovia a predajcovia nezistili presné znenie, môže byť Segway nazývaný aj hoverboard. Len skvelé. Preto sa niekedy zariadenia, ktoré vyzerajú ako Segway, nazývajú mini-segways, ale častejšie sú to gyroskopy.
Ninebot Elite a Segway i2 SE
Produkty spoločnosti Segway sa vyvíjajú najmä v segmente podnikov, využívajú ho poštoví pracovníci, turistickí sprievodcovia a hliadková polícia. Rôzne spoločnosti nakupujú segway pre pohyb v skladových a výrobných priestoroch. Rozšírený prenájom segveev v prenájme. Spotrebitelia častejšie nakupujú presne mini-segway - gyroskopy.
Hlavnými výrobcami gyroskopov, ktorých zariadenia sú na trhu široko zastúpené, sú už spomínaná spoločnosť Ninebot, ako aj InMotion a Airwheel. Prirodzene všetky spoločnosti z Číny.
Hoverboardy môžu mať nejaké odlišnosti od klasického Segway, na ktorý sme zvyknutí. Napríklad v mini-Segways od InMotion sú kolesá menšie a sú umiestnené pod platformou, na ktorej sa nachádza používateľ. Výsledkom je, že šírka zariadenia sa zmenšila, čo znamená, že môžete prejsť akýmkoľvek vchodom, ktorý zvyčajne nemôžete robiť len na Segway, ale aj na kompaktnejšom Ninebot.
InMotion R1EX
InMotion R1EX je jedným z najobľúbenejších hoverboardov na trhu. Hmotnosť zariadenia je 16 kilogramov. Maximálna rýchlosť 15 km / h. Zásoba energie 35 km. Pre prepravu je možné prístroj rozobrať a ľahko sa vloží do kufra.
Elektrické skútre od firmy Ninebot sú prezentované v klasickej verzii s otočným stĺpikom - kolesom a so stĺpikom, ktorý je ovládaný kolenami.
Ninebot Mini
Gyroskuter Ninebot Mini má malú hmotnosť len 12,8 kilogramov. Dosah 22 km. Maximálna možná rýchlosť je 16 km / h. S pomocou aplikácie pre telefón Ninebot Mini, môžete ovládať a diaľkovo ovládať ho, premeniť ho na skutočný rádio-riadený model.
Jeho starší brat Ninebot Elite má väčšiu váhu - 23,5 kg, a teda väčšiu vzdialenosť pohybu - 30 km. Maximálna rýchlosť tohto zariadenia je 20 km / h.
Podobne ako autá majú gyroskopy aj alarmy, sú k dispozícii aj LED svetlá, reproduktory, ktoré umožňujú prehrávať hudbu z telefónu a dávať varovné signály. Takmer všetci výrobcovia vám umožňujú ovládať transportný prístroj pomocou smartfónu.
Girobord
A teraz odstránime stĺpik riadenia z dizajnu a dostaneme gyroboard. Tento gadget sa tiež nazýva hoverboard a tiež hoverboard alebo smartway. A dokonca aj dvojkolesový gyrocykel. Ten istý vynálezca zariadenia - Shane Chen (Shane Chen), ktorý ho vytvoril a patentoval v roku 2012, nazval jeho mozog Hovertrax.
Hovertrax
Je pravda, že tento patent mu nepriniesol peniaze. V Číne, asi 11 000 podnikov vyrába gyro dosky, viac ako miliardu zariadení boli zhromaždené, ale vynálezca z toho nič nedostane. Súčasne spoločnosť Chen, podľa vynálezcu, zozbierala len niekoľko tisíc kusov takýchto zariadení.
Giroboard sa skladá z dvoch častí, z ktorých každá pozostáva z kolesa a plošiny pre nohy. Obidve časti sú sklopené nezávisle od seba. Každé koleso má svoj vlastný elektromotor, batériu, gyroskopický senzor a akcelerometer. Ovládanie sa vykonáva pohybom chodidiel. Súčasné naklonenie umožňuje pohyb tam a späť, naklonenie iba jednej plošiny umožňuje otáčanie.
Rovnako ako "starší" bratia, môžete nabíjať gadget z normálnej domácej zásuvky. Nabíjanie batérie takýchto zariadení trvá v priemere jednu a pol až dve hodiny, čo poskytuje rezervu až 20 kilometrov.
Pretože existuje veľa výrobcov gyroboardov a zariadenia ako celok sa navzájom kopírujú, je ťažké vybrať jednu osobu. Hlavné rozdiely v priemere kolies a hmotnosti zariadení - gyroboard na 6 palcových kolesách váži zvyčajne 11 kg, na 10 palcov - 13,5 kg. Maximálna rýchlosť sa pohybuje od 12 do 16 km / h.
lopatkových
Všetko dokonalé, ako sa hovorí, je jednoduché. A to platí aj pre gyrotransport. Čo by mohlo byť jednoduchšie kolesá? To je všetko. Ďalším typom prenosnej elektronickej dopravy je monowheel. Je to gyroskopický cyklus. Tvorca prvej monocolice, Shane Chen, ktorá je nám už známa, je tiež vedúcim a zakladateľom Inventistu, ktorý vyrába gyroboardy, monokolo a ďalšie inovatívne spôsoby dopravy, ktoré vám umožňujú pohybovať sa na zemi aj na vode. Spoločnosť dokonca vyrába upravené plachty.
Ninebot One-E +
Usporiadané zariadenie nie je nikde jednoduchšie. Vo vnútri skrine je koleso, vonku je nosná rukoväť a sklopné stupne. Motor a snímače sú umiestnené vo vnútri kolesa. Batéria a elektronika sú umiestnené v puzdre. Samotný prípad je vyrobený z odolného plastu, aby odolal všetkým úderom osudu, ktoré sú pred ním. Takéto zariadenia niekedy musia spadnúť a zasiahnuť, najmä v tréningovej fáze majiteľa.
Rovnako ako v gyroskope a gyroboardoch, ovládanie sa vykonáva pohybom ťažiska. Keď prestanete, musíte sa opierať o nohu.
Napriek jednoduchosti konceptu majú výrobcovia tendenciu dopĺňať svoje zariadenia niečím výnimočným. Takže Ninebot One-E + vám umožňuje namontovať ďalšie malé kolesá na bočných schodoch, čo umožňuje rýchlejšie a bezpečnejšie učenie. One-E + je vlajkovou loďou modelu Ninebot. Zariadenie umožňuje dosahovať rýchlosti až 22 km / h, dosah je 35 kilometrov. Hmotnosť zariadenia je 14 kilogramov.
Inmotion V3 Pro
Mono koleso Inmotion V3 Pro, ktoré sa dá nájsť aj na predaj, je však vlastne dvojkolesové. Áno, to je pravda, pre väčšiu stabilitu je vybavený dvomi dvojitými 14-palcovými kolesami. Hmotnosť zariadenia - 13,5 kg. Maximálna rýchlosť - 18 km / h. Dosah až 20 kilometrov.
Modely popredných výrobcov poskytujú rekuperatívny návrat energie strávenej počas jazdy. Pri klesaní zo sklzu sa koleso nabíja batériami, čo zvyšuje jazdnú vzdialenosť.
Niekedy sa majiteľ kolesa musí na ňom nielen pohybovať, ale aj nosiť. Výrobcovia sa o to postarali. V moderných monocyloch je k dispozícii zasúvateľná rukoväť, podobná ako u kufrov a cestovných tašiek. Teraz ju nemusíte nosiť vo svojich rukách, ale môžete ju len navinúť ako cestovnú tašku.
Inmotion monowheel so zdvihnutou rukoväťou
Teraz elektrizujeme všetko - elektrické bicykle, skútre a bicykle
Ak je možné vytvoriť nové typy elektromobilov, potom prečo neotáčajte bicykle a skútre, ktoré sú nám už známe. V dôsledku toho bude doprava zdravá a veľmi pohodlná. Jazda na elektrickom bicykli môžete pedál, kým sa unavíte. A potom len na elektrický. Nastavenie výkonu elektromotora umožňuje škrtiacu klapku.
Elektrický bicykel WBLDDC Campione
Elektrický bicykel má výhodu oproti bežným bicyklom, ako aj nad mopedmi a motocyklami. Na rozdiel od druhej, to môže byť bezpečne držané v byte, to nie je vôňa benzínu a oleja z neho neplynie. Nie je potrebné ho registrovať a získať práva. Elektrické bicykle majú pre tento druh dopravy dobrú rýchlosť, pri niektorých modeloch až 60 km / h.
Z modelov prezentovaných na trhu je možné venovať pozornosť elektrickým bicyklom značiek Like.Bike a WBLDDC. Napríklad elektrický bicykel WBLDDC Campione je skvelým riešením pre tých, ktorí chcú ísť tam, kde končí cesta.
Elektro Scooter InMotion L6
Staňte sa elektrické a skútre. Sú ľahšie ako elektrické bicykle a kompaktnejšie. Navyše, takmer všetky skladacie skútre. Samozrejme, budete musieť jazdiť pri státí, ale tieto nepríjemnosti by mali byť odstránené zakúpením modelu s odnímateľným alebo sklopným sedadlom. V dnešnej dobe sú na trhu značne zastúpené skútre už spomínaného výrobcu gyroskopov a Monoheel InMotion a E-Twow a Like.Bike.
Ale tvorcovia Like.Bike SEEV sa rozhodli neobmedzovať sa na rámec zavedených pojmov, ich potomstvo je zároveň skúter, skúter a dokonca aj motocykel. Jedným slovom, toto je elektrický minibike.
A hoci predstavivosť inžinierov nebola ničím obmedzená, prístroj sa ukázal byť minimalistický. Koncepcia je založená na pohodlie a štýl zároveň. Nie je v ňom nič zbytočné.
Páči sa mi SEEV
Hmotnosť elektrického bicykla - 55 kg. Maximálna rýchlosť - 35 km / h. K dispozícii sú 2 jazdné režimy Extreme Le, poskytuje maximálny kilometrový výkon 80 km pri rýchlostiach do 5 km / ha Šport - najazdených 25 km pri rýchlostiach do 35 km / h. Môžete ho jazdiť sedieť aj stáť, a ak chcete, môžete tiež pomôcť s nohou.
Okrem toho, Like.Bike SEEV je vybavený palubným počítačom. Ale pretože minimalistický dizajn neposkytuje žiadne displeje, všetky informácie o parametroch pohybu je možné získať prostredníctvom telefónu. Aplikácia pre operačné systémy iOS a Android vám umožňuje ovládať výkon elektrického bicykla zo smartfónu a tým nastaviť maximálny počet najazdených kilometrov.
Čo ďalej
V prvom rade určite čakáme na nové typy osobnej dopravy, ľahkú váhu a pohodlné ovládanie. Kompaktný a inteligentný. Taký, ktorý môže byť použitý každý deň a za všetkých podmienok. Výrobcovia neustále prichádzajú s niečím novým a je ťažké povedať, s čím ešte prídu.
Je to celkom logický vzhľad gadget, v ktorom každá noha bude mať na svojom kole s elektromotorom. Avšak, tento gadget je už tam, to sa nazýva orbitwheel. A opäť, za ním je neúnavný Shane Chen. Orbitwheel je kríženec medzi skateboardom a párom kolieskových korčúľ. Myšlienka ešte nedostala takú distribúciu ako ostatné vynálezy Chena. Či sa Orbitwheel stane prístrojom pre každý deň alebo zostane len hračkou, čas ukáže. Možno nie každý bude jazdiť nabok každý deň.
Orbitwheel
Po druhé, čoraz viac ľudí bude využívať osobnú elektrickú dopravu, čo si vyžiada zmenu mestskej infraštruktúry. Budú tam cesty, z ktorých je možné počas jazdy nabíjať miniaplikácie. To vám umožní cestovať na dlhé vzdialenosti s menšou kapacitou batérie. Podobné projekty, ale aj pre elektrické vozidlá, sa už v niektorých krajinách vyvíjajú, prečo by sa myšlienka nemala rozšíriť na prenosné vozidlá.
Existujúce zariadenia budú modernizované výrobcami, stanú sa ľahšími a dlhšími. V niečom, čo opakuje cestu auta, získajú rekordéry, aby zaznamenali všetko, čo sa deje na ceste. GPS trackery nebudú zbytočné, vždy budete vedieť, kde sa nachádza vaše zariadenie, čo je obzvlášť dôležité v prípade odcudzenia.
Zariadenia sa stávajú „múdrejšími“ a ak sa už hokejové bundy môžu pohybovať bez jazdca, poslúchajúc príkazy z mobilného telefónu, potom sa zajtra môžu dobre pohybovať po meste, kde hovoríte, to znamená, že sa stanú bezpilotnými. Napríklad, keď sa vraciate z cesty, môžete poslať svoj tím do vášho osobného transportného zariadenia, aby sa s vami stretol na železničnej stanici. Pri príchode vlaku sa bude valiť na nástupišti.
A napokon, na nedávno sa konajúcom CES 2016 Segway, Xiaomi a Intel predviedli na platforme Ninebot robota. V skutočnosti, rovnaký hoverboard, len doplnené rukami a displej, na ktorom je zobrazená priateľská tvár. Robot od spoločnosti Segway sa môže pohybovať nezávisle, a ak existuje želanie, môžete na ňom jazdiť.
Foto: theverge.com
Urobia dopravnú revolúciu?Čo by mohlo byť jednoduchšie kolesá?
