Денні ходові вогні - це невід'ємна частина кожного автомобіля, яка використовується постійно і повинна бути у відмінному стані. Але, як і інші елементи або ж пристрою, з часом з ДГЗ можуть виникнути проблеми, які необхідно терміново усувати. Найчастіше проблеми з ДГЗ - це перегоряння світлодіода, тобто лампочки, яка забезпечує світіння. Такому більше піддаються китайські недорогі ДГЗ, хоча і німецькі високоякісні моделі також можуть зіткнутися з такою неприємністю.
Тому, щоб не викидати пристрій, необхідно знати, як зробити ремонт ДГЗ, а точніше, як проводиться заміна лампи ходових вогнів. Процес оновлення денних вогнів проходить в 3 етапи: розтин, ремонт і складання.
розтин ДГЗ
Для того щоб розкрити самі модулі ДГЗ необхідно відразу їх зняти з автомобіля. Зробити це можна тільки тоді, коли ви демонтіруете ДГЗ з автомобіля. Необхідно розібрати бампер, а потім вони легко знімаються. Після акуратно зняти скло, в деяких знімається легко, оскільки герметик погано тримається, а для інших моделей може знадобитися навіть промисловий фен, щоб розм'якшити його. Після цього необхідно зняти плату з корпусу ДГЗ, на якій прикріплені діоди.
ремонт ДГЗ
Після того, як був проведений демонтаж і розтин модулів, можна починати проводити безпосередньо ремонт денних ходових вогнів. Перший етап, який ви можете зробити - це зачистити корпус і плати пристрою, усунувши герметик. Далі необхідно точно визначити світлодіоди, які необхідно піддати заміні. Для цього до кожної лампі підключають три батарейки ААА. Деякі діоди можуть бути не одне-чипованниє, а двох-чипованниє, тому якщо один з них не горить - значить, і його можна піддати заміні. Після виявлення перегорілих ламп можна приступати до їх заміни.
Варто відзначити, що світлодіоди, які замінюються, називаються емітерами і придбати їх можна на будь-якому радіоринку, де, до того ж, слід купити і термопасту. Приберіть старі діоди і припаяти на їх місце нові емітери. Також, якщо вже модуль ліхтарів був розібраний, можна відшліфувати поверхню корпусу, якщо, звичайно, вона у вас зерниста. Такий процес дозволить забезпечити кращий контакт діодів, а, відповідно, більш стабільне світіння. Потім нанесіть рівним шаром якісну термопасту.
збірка ДГЗ
Після того, як термопаста була нанесена на корпус, можна встановлювати плату, причому, потрібно добре її притиснути, щоб усунути відклеювання. Можна трохи її посувати, щоб рівномірно розподілити термопасту по поверхні корпусу і плати. Варто відзначити, що якщо на вашому ДГЗ є спеціальні отвори для гвинтів, то краще зафіксувати плату і ними. Оскільки ви нанесли нову термопасту, то світлодіоди будуть охолоджуватися краще і швидше, а відповідно в найближчому майбутньому проблема з розбиранням і заміною ламп вас не буде турбувати. Тепер необхідно на той же герметик посадити скло і закриття гвинтиками, якщо такі є. У жолобок, який знаходиться по периметру модуля, необхідно помістити великий шар герметика, щоб в майбутньому не допустити пропуску всередину вологи або ж пилу. Також, для безпеки можна зробити і герметизацію дроти на корпусі, якщо вже ви розібрали модуль і зняли його з авто. Після того як герметик підсохне, можна ставити ваш оновлений модуль назад. На цьому ремонт ходових вогнів завершено. Перевіряйте роботу ДГЗ і насолоджуйтеся якісним світлом і безпекою на дорозі.
