Збірник - Бізнес-цитати

Бізнес-цитати (збірник)

© Видавництво AB Publishing, 2015

ТОВ «Креатив Джоб», 2015

Американський бізнесмен. 20 років обіймав посаду генерального директора в компанії Дженерал Електрик. В даний час є радником невеликої групи СЕО.

Джек Уелч народився в 1935 році, в місті Салем, штат Массачусетс.

Ступінь бакалавра він отримав в Університеті Массачусетса, а ступінь магістра і доктора наук в галузі хімічної технології - в університеті Іллінойсу.

У 2001 році, після відходу з Дженерал Електрик, Уелч створив автобіографію, що стала бестселером номер один в Нью-Йорк Таймс.

Зараз бізнесмен керує компанією Джек Уелч, ЕлЕлСі, де він є радником групи директорів і головний виконавчий директор. Крім того, він виступає перед бізнес-спільнотою та студентами.

Коли Уелч очолив Дженерал Електрик в 1981 році, бізнес компанії був повністю переглянутий. Було проведено скорочення штатів - майже 200 тисяч службовців! В результаті Уелч заощадив понад шість мільярдів доларів.

У ЗМІ його прозвали «нейтронів Джеком» - він знищував людей. Власне, Уелч не був особливо любимо і популярний в корпоративному світі. Джек же вважав, що це просто не найкраща, але необхідна частина роботи.

Проте, завдяки, в тому числі, і жорстких заходів бізнесмена, до кінця вісімдесятих Дженерал Електрик стала набагато більш динамічною. Уелч перейшов до перебудови компанії. Основним засобом стала концепція Воркаут - «Розминка». Керівник зустрічався з співробітниками, описував їм стан справ і компанії. Потім співробітники придумували рішення задач. Зрештою, бос вислуховував пропозиції рішення.

Такий спосіб взаємодії дав співробітникам висловити те, що їх турбувало в роботі, і реально змінити стан речей.

Наступною стадією стала широкомасштабна програма підвищення якості праці Сікс Сигма. Вона базувалася на особисту відповідальність кожного співробітника за якість.

У підсумку політика Уелча перетворила Дженерал Електрик. Зберігши високі прибутки, організація стала більш ефективною і динамічною, значно збільшивши свою ринкову вартість.

Якщо основна ваша турбота - дивитися в рот босові, то більшу частину часу ви будете звернені до клієнта задом.

* * *

Якщо підрозділ не є першим або другим номером у своїй галузі, нам треба від нього позбавлятися.

* * *

Будь-які зміни несуть з собою нові можливості. Тому реакцією організації на зміни має бути не вичікування, а підвищення активності.

* * *

Правильні люди на правильному місці важливіше, ніж правильна стратегія.

* * *

Прогрес - часто просто випущена на свободу хороша ідея. Герой той, у кого є ідеї.

* * *

Керуйте своєю долею, або це зробить хтось інший.

* * *

Що неможливо виміряти, тим неможливо керувати.

* * *

Я рідко шкодував про якісь діях, куди частіше нарікав на те, що діяв недостатньо швидко. Чи я пригадую випадок, коли говорив: «Треба було подумати ще півроку, і тоді вже вирішувати».

* * *

У своєму бізнесі будь номером першим або другим - або йди з нього.

* * *

Навіть якщо один працівник працює краще за всіх, він ніколи не зможе замінити команду однодумців. Злагоджена команда завжди буде працювати краще, ніж талановитий одинак.

* * *

Якщо ви не захочете проводити зміни, я гарантую, що знайдеться хтось, хто зробить це за вас.

* * *

Інтернет - це віагра великого бізнесу.

* * *

Кінцевими джерелами наших конкурентних переваг є бажання і здатність організації вчитися і швидко перетворювати знання в дії.

* * *

Ми породжуємо самі блискучі ідеї, перетворюючи наради наших топ-менеджерів в інтелектуальні оргії.

* * *

На біржі робить гроші набагато більшу кількість посередніх людей, ніж в будь-якому іншому місці на землі.

* * *

Перевантажений, сверхнапряжённий керівник - кращий керівник, тому що у нього немає часу, щоб втручатися і турбувати людей через дрібниці.

* * *

Надати людям впевненість у собі - чи не найважливіше, що я можу зробити. Тому що тоді вони стануть діяти.

Американський промисловець, власник заводів по виробництву автомобілів по всьому світу, винахідник.

Генрі Форд з'явився на світ в селищі Спрінгфілд в штаті Мічиган 30 липня 1863 року. Він був старшим з шести дітей Вільяма і Мері Форд. Дитинство Генрі пройшло на батьківській фермі, де він допомагав сім'ї і відвідував звичайну сільську школу. Величезний інтерес до техніки, який Генрі проявив ще в дуже юному віці, і дозволив йому стати одним з найзнаменитіших промисловців в світі.

У 12 років Генрі обладнав невелику майстерню. У 1879 році Генрі Форд перебрався в Детройт, де влаштувався на роботу помічником машиніста. Через три роки Форд переїхав у Дірборн і в перебігу п'яти років займався конструюванням і ремонтом парових двигунів, підробляючи час від часу на заводі в Детройті. У 1888 році він одружився на Кларі Браент і незабаром зайняв посаду керуючого на лісопильному заводі.

У 1891 році Форд став інженером компанії Edison Illuminating, а через два роки був призначений головним інженером компанії.

Перший двигун внутрішнього згоряння Форд зібрав на кухні свого будинку. Незабаром він вирішив поставити двигун на раму з чотирма велосипедними колесами. Так в 1896 році з'явився квадроцикл - транспортний засіб, який став першим автомобілем Форд.

Звільнившись в 1899 році з компанії Edison Illuminating, Генрі Форд заснував власну фірму Detroit Automobile. Незважаючи на те, що через рік підприємство збанкрутувало, Форд встиг зібрати кілька гоночних автомобілів. Форд сам брав участь в автогонках і в жовтні 1901 роки зумів перемогти чемпіона Америки Олександра Уїнтона.

Компанія "Ford Motor" з'явилася в 1903 році. Її засновниками були дванадцять бізнесменів зі штату Мічиган на чолі з Генрі Фордом. Під автомобільний завод була переобладнана колишня фургона фабрика на Мек Авеню в Детройті. Бригади, що складалися з двох-трьох робітників, під безпосереднім керівництвом Форда збирали автомобілі із запчастин, які виготовлялися на замовлення іншими підприємствами. Перший автомобіль компанії був проданий 23 липня 1903 року. У 1906 році Генрі Форд став президентом і основним власником компанії.

У 1919 році Генрі Форд і його син Едсел викупили акції підприємства у інших акціонерів за 105 з половиною мільйонів доларів США і стали єдиними власниками фірми. У тому ж році Едсел успадкував від батька пост президента компанії, який він і займав до своєї смерті в 1943 році. Після раптової смерті сина Генрі Форду знов довелося встати біля керма компанії.

У вересні 1945 року Генрі Форд передав повноваження своєму старшому онукові - Генрі Форду Другому. У травні 1946 року Генрі Форд старший був удостоєний почесною премією за заслуги перед автопромисловістю, а в кінці цього ж року Американський інститут нафти вручив йому золоту медаль за заслуги перед суспільством.

Генрі Форд помер у віці 83-х років у себе вдома в Дірборні 7 квітня 1947 року. Таким чином завершилася ціла епоха в історії компанії Ford Motor, яка не дивлячись на кончину свого засновника продовжувала активно розвиватися.

Мати гроші абсолютно необхідно. Але не можна забувати, що мета грошей - не неробство, а примноження коштів для служіння людям. Я вважаю, що немає нічого огидніше дозвільного життя. Ніхто з нас не має на неї права. У цивілізації немає місця дармоїдам.

* * *

Користь капіталу не в збільшенні кількості грошей, а в тому, щоб робити гроші для поліпшення життя.

* * *

Найризикованіший бізнес - робити справу заради чистої наживи. Це нагадує азартну гру, грати в яку рідко вдається більше, ніж пару років.

* * *

Цілком природно працювати в свідомості, що щастя і добробут видобуваються тільки чесною роботою. Людські нещастя є значною мірою наслідком спроби згорнути з цього природного шляху.

* * *

У прибутку немає нічого поганого. Якщо підприємство добре управляється і приносить велику користь, то воно буде приносити і хороший дохід. Дохід повинен бути плодом корисної роботи, а не його основою.

* * *

Найкращий спосіб не добитися грошей - проявляти жадібність до грошей. Але якщо працювати заради задоволення, яке дається свідомістю правоти справи, то гроші самі собою з'являються в надлишку.

* * *

Єдиний момент, коли ділова людина може зайняти гроші з деякою упевненістю, - це коли він у них не потребує.

* * *

Здається, все шукали найкоротшою дороги до грошей і при цьому обходили саму пряму - ту, яка веде через працю.

Кінець ознайомчого уривка

СПОДОБАЛАСЯ КНИГА?