1. Як використовувати смартфон в машині Погодьтеся, складно уявити собі росіянина, та ще й автовласника,...
2. Найкорисніші додатки
3. Ідеальний смартфон для автомобіля
4. процесор
5. висновок
6. Як використовувати смартфон в машині
7. Вибирайте кріплення з розумом
8. Найкорисніші додатки
9. Ідеальний смартфон для автомобіля
10. процесор
11. висновок
12. Як використовувати смартфон в машині
13. Вибирайте кріплення з розумом
14. Найкорисніші додатки
15. Ідеальний смартфон для автомобіля
16. процесор
17. висновок

Як використовувати смартфон в машині

Погодьтеся, складно уявити собі росіянина, та ще й автовласника, який би не користувався смартфоном. Благо навіть в межах 5-10 тисяч рублів представлений широкий вибір цілком собі гідних «робочих конячок» з великим екраном від 5 дюймів, непоганою камерою, стабільно працює навігацією і достатньою для більшості завдань продуктивністю. У цьому матеріалі мова піде про те, як зробити смартфон максимально корисним аксесуаром в машині. Та й взагалі - які параметри важливі при виборі недорогого телефону з прицілом на регулярне використання в автомобілі.

Партнерський матеріал

Вибирайте кріплення з розумом

П омніте про головне - чим довше ніжка кріплення, тим більше смартфон буде вібрувати під час руху автомобіля. Про це важливо пам'ятати, якщо ви плануєте використовувати свій телефон в якості реєстратора. У разі довгої і недостатньо жорсткою ніжки кріплення зображення, зроблене на смартфон, буде «смикатися».

Так що невдалий власник - вірний запорука того, що замість чіткого відео ви отримаєте постійно тремтячу і змащену картинку. Крім того, вібруючий корпус буде постійно збивати фокусування камери, що також посприяє записи «розмитих» кадрів.

Найкорисніші додатки

Існує безліч мобільних програм, які перетворюють смартфон в надзвичайно корисний помічник автомобіліста. Багато з них ви вже напевно знаєте, ті ж «Яндекс.Карти» використовує мало не кожен другий водій. Ми докладніше розглянемо кілька типів програм, які ви могли випустити з виду або не додати їм належного значення.

Тип: перетворення смартфона в відеореєстратор

Популярні програми: DailyRoads Voyager, Roadly антирадар і реєстратор, AutoBoy Car DVR.

Суть: в смартфоні є камера, GPS, акселерометр - характеристики реєстратора не менш ніж за 3 000 рублів. Спеціалізоване додаток дозволить вести циклічну зйомку, обмежувати місце для зберігання записів, створювати захищені ролики по спрацьовуванню G-сенсора і багато іншого. Особливо відзначимо те, що іноді в смартфонах при відеозапису вночі стандартним додатком системи Android частота кадрів знижується до 5-10 замість нормальних 30. Тобто, апарат стає непридатним для ведення дорожньої зйомки. Як правило, утиліти начебто Daily Voyager справляються з цією проблемою і дозволяють вести нормальну запис з частотою не менш 30 кадрів в секунду.

Популярні програми: Антирадар MapcamDroid, Антирадар Стрілка.

Суть: попередження про камери контролю швидкості по базі даних з координатами розташування комплексів. У будь-якому смартфоні є GPS. А значить, додаток без праці відстежує наближення машини до радару і завчасно попереджає про «небезпеку» попереду.

Актуальність спідкам особливо висока в зв'язку з тим, що в Росії в межах міста вже практично перестали використовувати мобільні установки - залишилися виключно стаціонарні комплекси контролю швидкості і правопорушень (наприклад, виїзду на виділену смугу для громадського транспорту). А значить, за великим рахунком немає сенсу в радар-детекторах або гібридах, здатних вловлювати реальний сигнал радара. У тому числі на трасі.

Жоден апарат все одно до цих пір не здатний гарантовано сповіщати про лазерних комплексах. Сучасні ж коротко імпульсних моделі типу ОСКОН або СКАТ на відстані понад 500-700 метрів вловлюють радар-детектори ціною від 6-7 тисяч рублів, гібриди - від 12 000 рублів. Найчастіше детектування марно, адже нерідко підприємливі оператори радарів вибудовують по 5-6 установок з проміжком до 600 метрів. Тут нічого складного не порушувати швидкість, ніж слухати нескінченний писк радар-детектора.

Відзначимо, що при використанні спідкам-програм вкрай вітається підтримка в смартфоні не тільки GPS, але ще і ГЛОНАСС. При одночасному використанні двох систем навігації істотно зростає стабільність прийому сигналу і ймовірність впевненою зв'язку в складних умовах. Наприклад, при проїзді в тунелі, під мостом, в кварталах з щільною висотною забудовою. При одиночному GPS (тобто коли ГЛОНАСС не підтримується) смартфон може неточно визначити координати машини або зовсім припинити навігацію. Підсумок - ризик пропустити камеру і отримати штраф.

Тип: діагностика автомобіля

Популярні програми: Car Scanner ELM OBD2, Torque Lite (OBD2 & Car), inCarDoc | ELM327 OBD2.

Суть: за 400 рублів можна прикупити OBD2-адаптер з підтримкою Bluetooth. Аксесуар буде передавати на смартфон всю інформацію про стан вузлів автомобіля, а спеціальний додаток - дешифрувати і представляти в зрозумілій і доступній формі. Це стане в нагоді навіть далеким від авторемонту водіям, так як дозволяє швидко дізнатися про проблему, зрозуміти її джерело і запобігти розвитку. І вже тим більше зв'язка Bluetooth-адаптер і смартфон - «маст хев» для гаражних майстрів, так як дозволяє обійтися без покупки професійного діагностичного обладнання за сотні тисяч рублів.

Тип: помічник в пошуку машини на парковці

Популярні програми: «Де моя машина», «Знайти мій автомобіль», «Знайти машину припарковану».

Суть: величезні парковки перед супермаркетами давно стали буденністю для Росії. Однак після довгого і стомлюючого пошуку далеко не завжди з ходу згадаєш, де залишив автомобіль. Або пригадуєш лише приблизно і довго вишукуєш свою ластівку серед сотень машин. Програма-помічник за допомогою GPS і / або ГЛОНАСС визначає і запам'ятовує місце парковки, після чого ви без праці прямуєте прямо до свого автомобіля. У деяких додатках навіть є компас, який веде вас в потрібному напрямку без карти. І якщо вже мова йде про вимогу навігації з точністю до кількох метрів, то краще за все використовувати смартфон з підтримкою і GPS, і ГЛОНАСС.

Ідеальний смартфон для автомобіля

Цій темі в інтернеті приділяється неприпустимо мало уваги. Хоча при найближчому розгляді очевидно, що далеко не кожен смартфон підходить на роль компаньйона в автомобілі. Ми вибрали ідеальний варіант, який з одного боку відповідає всім вимогам до «автомобільного смартфону», а з іншого - варто зовсім небагато для своїх можливостей, менш 10 000 рублів. Знайомтеся: Vertex Impress Tor .

Такий апарат істотно функціональніша окремого навігатора за 4-5 тисяч рублів, зніме обстановку краще за деякі реєстраторів за 3-4 тисячі рублів. А за рахунок спідкама заощадить 5-6 тисяч рублів, який ви б віддали за радар-детектор. Разом - смартфон дозволить заощадити щонайменше 6 000 рублів у порівнянні з покупкою окремих пристроїв. Не кажучи про те, що один апарат замість трьох займе набагато менше місця на лобовому склі і практично не погіршить огляд водія. Та й роз'єм прикурювача буде зайнятий в кількості всього однієї штуки.

Наочний приклад - Vertex Impress Tor знімає краще, ніж Full HD-реєстратор за 3 000 рублів.

Середньостатистичний росіянин не витрачатиме два-три десятка тисяч рублів на пафосний флагманський смартфон і швидше віддасть перевагу відносно недорогий апарат. Як показує статистика, найчастіше - марки Vertex. Відповідно до цієї самої статистикою, за обсягами продажів в нашій країні Vertex - найпопулярніший локальний виробник бюджетних смартфонів. Що не дивно, адже в моделях Vertex є те, чого бракує типовому бюджетникові, - висока надійність. Рівень шлюбу у Vertex- майже як у iPhone і знаходиться на рівні 1,97%. Для порівняння, в середньому по ринку цей показник становить 5%, а у недорогих брендів другого ешелону - всі 15%!

До того ж, тільки Vertex серед виробників недорогих смартфонів приділяє особливу увагу дизайну. Тому всі моделі смартфонів Vertex виглядають як флагмани за 30 тисяч рублів, а не шматок * барана за дві копійки.

Розберемо докладніше, яким повинен бути смартфон для автомобіліста і чому вибір ліг саме на модель Vertex Impress Tor.

Захищеність. Як не крути, але наявність автомобіля всіляко сприяє вилазкам на природу - походи, риболовля, всілякий активний відпочинок. Коротше кажучи - умови, де недовго і впустити смартфон в воду, пісок, вдарити об камінь. Звичайний смартфон після таких подій запросто може зажадати ремонт чи не в ціну нового апарату.

Напевно шановний читачу і радий би зробити вибір на користь протиударного апарату з водонепроникним корпусом, та тільки не кожен погодитися тягати з собою типову пухку «бандуру». Захищені смартфони Vertex - приємний виняток, так як зовні і за габаритами нічим не відрізняються від звичайних «цивільних» пристроїв, в яких немає ніякого захисту.

Тут немає розсипи стирчать з корпусу винятково, які не мають ніякого реального відношення до захищеності. Відсутні численні напливи і накладки, які знову ж таки на практиці не приносять користі і асоціюють смартфон з перекаченние бодибилдером. Нарешті, в апаратах Vertex відсутні потворні жовті (помаранчеві, червоні, сині ...) вставки, через які постійно виникає відчуття, що ти користуєшся якимось інструментом для будівельника.

Легендарний Vertex Impress Tor виглядає як звичайний смартфон, але при цьому «упакований» в протиударний корпус і відповідає стандарту захисту IP68. Таким чином, пристрій гарантовано може працювати навіть при повному зануренні у воду, а всередину смартфона не проникне ні одна піщинка. А це означає, що Vertex Impress Tor залишиться цілісінький в тому числі після серйозного ДТП, включаючи виліт автомобіля в річку.

Смартфон Vertex спокійнісінько переживе переїзд колесами легковика. Вот такой вот краш-тест:

Чи витримає Vertex Impress Tor і занурення не те що в воду, але в набагато більш агресивні середовища - інші випробувачі навіть тримали смартфон в колі і топили в пиві!

Так що там, Vertex Impress Tor як ні в чому не бувало продовжував працювати, будучи замороженим в шматку льоду!

Якщо ж ви побажаєте здивувати своїх гостей - можете перетворити смартфон в деталь інтер'єру в акваріумі. Тривалість занурення не має значення, модель збереже працездатність через довгі години перебування під водою. Так що Vertex Impress Tor по праву носить звання не тільки антивандального, але і водоплавающего апарату.

процесор

Vertex Impress Tor - це перший в Росії бюджетний захищений смартфон на базі американського чіпсета Qualcomm. На ринку недорогих захищених смартфонів переважають моделі з процесорами MediaTek. На жаль, їх дешевизна супроводжується безліччю відомих неприємних «болячок». Найбільш часта - погана навігація з низькою точністю, довгий пошук супутників, нестабільний прийом сигналу.

У той час як типовий смартфон на MediaTek при «холодному старті» встановлює зв'язок із супутниками до двох хвилин (!), Vertex Impress Tor на американському чипі Qualcomm потрібно всього 10-15 секунд. Крім американської GPS, модель підтримує вітчизняну навігаційну систему ГЛОНАСС. Ми вже зазначали вище, чому це важливо, - смартфон без проблем утримує зв'язок із супутниками, наприклад, при проїзді по тунелю або, коли з боків від дороги шикуються і перекривають частину неба «висотки». В результаті в Vertex Impress Tor - стабільна навігація, а спідкам не пропускає жодної камери.

висновок

Що ж, давайте підсумуємо, чому саме недорогий Vertex Impress Tor - кращий бюджетний смартфон для автомобіліста:

• висока надійність, рівень шлюбу всього 1,97%;
• повний захист від ударів, готовність до повного занурення в воду і агресивну рідку середу;
• привабливий «цивільний» дизайн: ніяких непоказних елементів в стилі типового захищеного «китайця»;
• підтримка GPS і ГЛОНАСС, підвищена стабільність навігації;
• найдоступніший захищений смартфон на процесорі Qualcomm. На відміну від моделей на MediaTek, забезпечує безглючная навігацію з швидким «холодним стартом»;
• апарат від самого популярного бренду в Росії серед всіх виробників бюджетних смартфонів.

Як використовувати смартфон в машині

Погодьтеся, складно уявити собі росіянина, та ще й автовласника, який би не користувався смартфоном. Благо навіть в межах 5-10 тисяч рублів представлений широкий вибір цілком собі гідних «робочих конячок» з великим екраном від 5 дюймів, непоганою камерою, стабільно працює навігацією і достатньою для більшості завдань продуктивністю. У цьому матеріалі мова піде про те, як зробити смартфон максимально корисним аксесуаром в машині. Та й взагалі - які параметри важливі при виборі недорогого телефону з прицілом на регулярне використання в автомобілі.

Партнерський матеріал

Вибирайте кріплення з розумом

П омніте про головне - чим довше ніжка кріплення, тим більше смартфон буде вібрувати під час руху автомобіля. Про це важливо пам'ятати, якщо ви плануєте використовувати свій телефон в якості реєстратора. У разі довгої і недостатньо жорсткою ніжки кріплення зображення, зроблене на смартфон, буде «смикатися».

Так що невдалий власник - вірний запорука того, що замість чіткого відео ви отримаєте постійно тремтячу і змащену картинку. Крім того, вібруючий корпус буде постійно збивати фокусування камери, що також посприяє записи «розмитих» кадрів.

Найкорисніші додатки

Існує безліч мобільних програм, які перетворюють смартфон в надзвичайно корисний помічник автомобіліста. Багато з них ви вже напевно знаєте, ті ж «Яндекс.Карти» використовує мало не кожен другий водій. Ми докладніше розглянемо кілька типів програм, які ви могли випустити з виду або не додати їм належного значення.

Тип: перетворення смартфона в відеореєстратор

Популярні програми: DailyRoads Voyager, Roadly антирадар і реєстратор, AutoBoy Car DVR.

Суть: в смартфоні є камера, GPS, акселерометр - характеристики реєстратора не менш ніж за 3 000 рублів. Спеціалізоване додаток дозволить вести циклічну зйомку, обмежувати місце для зберігання записів, створювати захищені ролики по спрацьовуванню G-сенсора і багато іншого. Особливо відзначимо те, що іноді в смартфонах при відеозапису вночі стандартним додатком системи Android частота кадрів знижується до 5-10 замість нормальних 30. Тобто, апарат стає непридатним для ведення дорожньої зйомки. Як правило, утиліти начебто Daily Voyager справляються з цією проблемою і дозволяють вести нормальну запис з частотою не менш 30 кадрів в секунду.

Популярні програми: Антирадар MapcamDroid, Антирадар Стрілка.

Суть: попередження про камери контролю швидкості по базі даних з координатами розташування комплексів. У будь-якому смартфоні є GPS. А значить, додаток без праці відстежує наближення машини до радару і завчасно попереджає про «небезпеку» попереду.

Актуальність спідкам особливо висока в зв'язку з тим, що в Росії в межах міста вже практично перестали використовувати мобільні установки - залишилися виключно стаціонарні комплекси контролю швидкості і правопорушень (наприклад, виїзду на виділену смугу для громадського транспорту). А значить, за великим рахунком немає сенсу в радар-детекторах або гібридах, здатних вловлювати реальний сигнал радара. У тому числі на трасі.

Жоден апарат все одно до цих пір не здатний гарантовано сповіщати про лазерних комплексах. Сучасні ж коротко імпульсних моделі типу ОСКОН або СКАТ на відстані понад 500-700 метрів вловлюють радар-детектори ціною від 6-7 тисяч рублів, гібриди - від 12 000 рублів. Найчастіше детектування марно, адже нерідко підприємливі оператори радарів вибудовують по 5-6 установок з проміжком до 600 метрів. Тут нічого складного не порушувати швидкість, ніж слухати нескінченний писк радар-детектора.

Відзначимо, що при використанні спідкам-програм вкрай вітається підтримка в смартфоні не тільки GPS, але ще і ГЛОНАСС. При одночасному використанні двох систем навігації істотно зростає стабільність прийому сигналу і ймовірність впевненою зв'язку в складних умовах. Наприклад, при проїзді в тунелі, під мостом, в кварталах з щільною висотною забудовою. При одиночному GPS (тобто коли ГЛОНАСС не підтримується) смартфон може неточно визначити координати машини або зовсім припинити навігацію. Підсумок - ризик пропустити камеру і отримати штраф.

Тип: діагностика автомобіля

Популярні програми: Car Scanner ELM OBD2, Torque Lite (OBD2 & Car), inCarDoc | ELM327 OBD2.

Суть: за 400 рублів можна прикупити OBD2-адаптер з підтримкою Bluetooth. Аксесуар буде передавати на смартфон всю інформацію про стан вузлів автомобіля, а спеціальний додаток - дешифрувати і представляти в зрозумілій і доступній формі. Це стане в нагоді навіть далеким від авторемонту водіям, так як дозволяє швидко дізнатися про проблему, зрозуміти її джерело і запобігти розвитку. І вже тим більше зв'язка Bluetooth-адаптер і смартфон - «маст хев» для гаражних майстрів, так як дозволяє обійтися без покупки професійного діагностичного обладнання за сотні тисяч рублів.

Тип: помічник в пошуку машини на парковці

Популярні програми: «Де моя машина», «Знайти мій автомобіль», «Знайти машину припарковану».

Суть: величезні парковки перед супермаркетами давно стали буденністю для Росії. Однак після довгого і стомлюючого пошуку далеко не завжди з ходу згадаєш, де залишив автомобіль. Або пригадуєш лише приблизно і довго вишукуєш свою ластівку серед сотень машин. Програма-помічник за допомогою GPS і / або ГЛОНАСС визначає і запам'ятовує місце парковки, після чого ви без праці прямуєте прямо до свого автомобіля. У деяких додатках навіть є компас, який веде вас в потрібному напрямку без карти. І якщо вже мова йде про вимогу навігації з точністю до кількох метрів, то краще за все використовувати смартфон з підтримкою і GPS, і ГЛОНАСС.

Ідеальний смартфон для автомобіля

Цій темі в інтернеті приділяється неприпустимо мало уваги. Хоча при найближчому розгляді очевидно, що далеко не кожен смартфон підходить на роль компаньйона в автомобілі. Ми вибрали ідеальний варіант, який з одного боку відповідає всім вимогам до «автомобільного смартфону», а з іншого - варто зовсім небагато для своїх можливостей, менш 10 000 рублів. Знайомтеся: Vertex Impress Tor .

Такий апарат істотно функціональніша окремого навігатора за 4-5 тисяч рублів, зніме обстановку краще за деякі реєстраторів за 3-4 тисячі рублів. А за рахунок спідкама заощадить 5-6 тисяч рублів, який ви б віддали за радар-детектор. Разом - смартфон дозволить заощадити щонайменше 6 000 рублів у порівнянні з покупкою окремих пристроїв. Не кажучи про те, що один апарат замість трьох займе набагато менше місця на лобовому склі і практично не погіршить огляд водія. Та й роз'єм прикурювача буде зайнятий в кількості всього однієї штуки.

Наочний приклад - Vertex Impress Tor знімає краще, ніж Full HD-реєстратор за 3 000 рублів.

Середньостатистичний росіянин не витрачатиме два-три десятка тисяч рублів на пафосний флагманський смартфон і швидше віддасть перевагу відносно недорогий апарат. Як показує статистика, найчастіше - марки Vertex. Відповідно до цієї самої статистикою, за обсягами продажів в нашій країні Vertex - найпопулярніший локальний виробник бюджетних смартфонів. Що не дивно, адже в моделях Vertex є те, чого бракує типовому бюджетникові, - висока надійність. Рівень шлюбу у Vertex- майже як у iPhone і знаходиться на рівні 1,97%. Для порівняння, в середньому по ринку цей показник становить 5%, а у недорогих брендів другого ешелону - всі 15%!

До того ж, тільки Vertex серед виробників недорогих смартфонів приділяє особливу увагу дизайну. Тому всі моделі смартфонів Vertex виглядають як флагмани за 30 тисяч рублів, а не шматок * барана за дві копійки.

Розберемо докладніше, яким повинен бути смартфон для автомобіліста і чому вибір ліг саме на модель Vertex Impress Tor.

Захищеність. Як не крути, але наявність автомобіля всіляко сприяє вилазкам на природу - походи, риболовля, всілякий активний відпочинок. Коротше кажучи - умови, де недовго і впустити смартфон в воду, пісок, вдарити об камінь. Звичайний смартфон після таких подій запросто може зажадати ремонт чи не в ціну нового апарату.

Напевно шановний читачу і радий би зробити вибір на користь протиударного апарату з водонепроникним корпусом, та тільки не кожен погодитися тягати з собою типову пухку «бандуру». Захищені смартфони Vertex - приємний виняток, так як зовні і за габаритами нічим не відрізняються від звичайних «цивільних» пристроїв, в яких немає ніякого захисту.

Тут немає розсипи стирчать з корпусу винятково, які не мають ніякого реального відношення до захищеності. Відсутні численні напливи і накладки, які знову ж таки на практиці не приносять користі і асоціюють смартфон з перекаченние бодибилдером. Нарешті, в апаратах Vertex відсутні потворні жовті (помаранчеві, червоні, сині ...) вставки, через які постійно виникає відчуття, що ти користуєшся якимось інструментом для будівельника.

Легендарний Vertex Impress Tor виглядає як звичайний смартфон, але при цьому «упакований» в протиударний корпус і відповідає стандарту захисту IP68. Таким чином, пристрій гарантовано може працювати навіть при повному зануренні у воду, а всередину смартфона не проникне ні одна піщинка. А це означає, що Vertex Impress Tor залишиться цілісінький в тому числі після серйозного ДТП, включаючи виліт автомобіля в річку.

Смартфон Vertex спокійнісінько переживе переїзд колесами легковика. Вот такой вот краш-тест:

Чи витримає Vertex Impress Tor і занурення не те що в воду, але в набагато більш агресивні середовища - інші випробувачі навіть тримали смартфон в колі і топили в пиві!

Так що там, Vertex Impress Tor як ні в чому не бувало продовжував працювати, будучи замороженим в шматку льоду!

Якщо ж ви побажаєте здивувати своїх гостей - можете перетворити смартфон в деталь інтер'єру в акваріумі. Тривалість занурення не має значення, модель збереже працездатність через довгі години перебування під водою. Так що Vertex Impress Tor по праву носить звання не тільки антивандального, але і водоплавающего апарату.

процесор

Vertex Impress Tor - це перший в Росії бюджетний захищений смартфон на базі американського чіпсета Qualcomm. На ринку недорогих захищених смартфонів переважають моделі з процесорами MediaTek. На жаль, їх дешевизна супроводжується безліччю відомих неприємних «болячок». Найбільш часта - погана навігація з низькою точністю, довгий пошук супутників, нестабільний прийом сигналу.

У той час як типовий смартфон на MediaTek при «холодному старті» встановлює зв'язок із супутниками до двох хвилин (!), Vertex Impress Tor на американському чипі Qualcomm потрібно всього 10-15 секунд. Крім американської GPS, модель підтримує вітчизняну навігаційну систему ГЛОНАСС. Ми вже зазначали вище, чому це важливо, - смартфон без проблем утримує зв'язок із супутниками, наприклад, при проїзді по тунелю або, коли з боків від дороги шикуються і перекривають частину неба «висотки». В результаті в Vertex Impress Tor - стабільна навігація, а спідкам не пропускає жодної камери.

висновок

Що ж, давайте підсумуємо, чому саме недорогий Vertex Impress Tor - кращий бюджетний смартфон для автомобіліста:

• висока надійність, рівень шлюбу всього 1,97%;
• повний захист від ударів, готовність до повного занурення в воду і агресивну рідку середу;
• привабливий «цивільний» дизайн: ніяких непоказних елементів в стилі типового захищеного «китайця»;
• підтримка GPS і ГЛОНАСС, підвищена стабільність навігації;
• найдоступніший захищений смартфон на процесорі Qualcomm. На відміну від моделей на MediaTek, забезпечує безглючная навігацію з швидким «холодним стартом»;
• апарат від самого популярного бренду в Росії серед всіх виробників бюджетних смартфонів.

Як використовувати смартфон в машині

Погодьтеся, складно уявити собі росіянина, та ще й автовласника, який би не користувався смартфоном. Благо навіть в межах 5-10 тисяч рублів представлений широкий вибір цілком собі гідних «робочих конячок» з великим екраном від 5 дюймів, непоганою камерою, стабільно працює навігацією і достатньою для більшості завдань продуктивністю. У цьому матеріалі мова піде про те, як зробити смартфон максимально корисним аксесуаром в машині. Та й взагалі - які параметри важливі при виборі недорогого телефону з прицілом на регулярне використання в автомобілі.

Партнерський матеріал

Вибирайте кріплення з розумом

П омніте про головне - чим довше ніжка кріплення, тим більше смартфон буде вібрувати під час руху автомобіля. Про це важливо пам'ятати, якщо ви плануєте використовувати свій телефон в якості реєстратора. У разі довгої і недостатньо жорсткою ніжки кріплення зображення, зроблене на смартфон, буде «смикатися».

Так що невдалий власник - вірний запорука того, що замість чіткого відео ви отримаєте постійно тремтячу і змащену картинку. Крім того, вібруючий корпус буде постійно збивати фокусування камери, що також посприяє записи «розмитих» кадрів.

Найкорисніші додатки

Існує безліч мобільних програм, які перетворюють смартфон в надзвичайно корисний помічник автомобіліста. Багато з них ви вже напевно знаєте, ті ж «Яндекс.Карти» використовує мало не кожен другий водій. Ми докладніше розглянемо кілька типів програм, які ви могли випустити з виду або не додати їм належного значення.

Тип: перетворення смартфона в відеореєстратор

Популярні програми: DailyRoads Voyager, Roadly антирадар і реєстратор, AutoBoy Car DVR.

Суть: в смартфоні є камера, GPS, акселерометр - характеристики реєстратора не менш ніж за 3 000 рублів. Спеціалізоване додаток дозволить вести циклічну зйомку, обмежувати місце для зберігання записів, створювати захищені ролики по спрацьовуванню G-сенсора і багато іншого. Особливо відзначимо те, що іноді в смартфонах при відеозапису вночі стандартним додатком системи Android частота кадрів знижується до 5-10 замість нормальних 30. Тобто, апарат стає непридатним для ведення дорожньої зйомки. Як правило, утиліти начебто Daily Voyager справляються з цією проблемою і дозволяють вести нормальну запис з частотою не менш 30 кадрів в секунду.

Популярні програми: Антирадар MapcamDroid, Антирадар Стрілка.

Суть: попередження про камери контролю швидкості по базі даних з координатами розташування комплексів. У будь-якому смартфоні є GPS. А значить, додаток без праці відстежує наближення машини до радару і завчасно попереджає про «небезпеку» попереду.

Актуальність спідкам особливо висока в зв'язку з тим, що в Росії в межах міста вже практично перестали використовувати мобільні установки - залишилися виключно стаціонарні комплекси контролю швидкості і правопорушень (наприклад, виїзду на виділену смугу для громадського транспорту). А значить, за великим рахунком немає сенсу в радар-детекторах або гібридах, здатних вловлювати реальний сигнал радара. У тому числі на трасі.

Жоден апарат все одно до цих пір не здатний гарантовано сповіщати про лазерних комплексах. Сучасні ж коротко імпульсних моделі типу ОСКОН або СКАТ на відстані понад 500-700 метрів вловлюють радар-детектори ціною від 6-7 тисяч рублів, гібриди - від 12 000 рублів. Найчастіше детектування марно, адже нерідко підприємливі оператори радарів вибудовують по 5-6 установок з проміжком до 600 метрів. Тут нічого складного не порушувати швидкість, ніж слухати нескінченний писк радар-детектора.

Відзначимо, що при використанні спідкам-програм вкрай вітається підтримка в смартфоні не тільки GPS, але ще і ГЛОНАСС. При одночасному використанні двох систем навігації істотно зростає стабільність прийому сигналу і ймовірність впевненою зв'язку в складних умовах. Наприклад, при проїзді в тунелі, під мостом, в кварталах з щільною висотною забудовою. При одиночному GPS (тобто коли ГЛОНАСС не підтримується) смартфон може неточно визначити координати машини або зовсім припинити навігацію. Підсумок - ризик пропустити камеру і отримати штраф.

Тип: діагностика автомобіля

Популярні програми: Car Scanner ELM OBD2, Torque Lite (OBD2 & Car), inCarDoc | ELM327 OBD2.

Суть: за 400 рублів можна прикупити OBD2-адаптер з підтримкою Bluetooth. Аксесуар буде передавати на смартфон всю інформацію про стан вузлів автомобіля, а спеціальний додаток - дешифрувати і представляти в зрозумілій і доступній формі. Це стане в нагоді навіть далеким від авторемонту водіям, так як дозволяє швидко дізнатися про проблему, зрозуміти її джерело і запобігти розвитку. І вже тим більше зв'язка Bluetooth-адаптер і смартфон - «маст хев» для гаражних майстрів, так як дозволяє обійтися без покупки професійного діагностичного обладнання за сотні тисяч рублів.

Тип: помічник в пошуку машини на парковці

Популярні програми: «Де моя машина», «Знайти мій автомобіль», «Знайти машину припарковану».

Суть: величезні парковки перед супермаркетами давно стали буденністю для Росії. Однак після довгого і стомлюючого пошуку далеко не завжди з ходу згадаєш, де залишив автомобіль. Або пригадуєш лише приблизно і довго вишукуєш свою ластівку серед сотень машин. Програма-помічник за допомогою GPS і / або ГЛОНАСС визначає і запам'ятовує місце парковки, після чого ви без праці прямуєте прямо до свого автомобіля. У деяких додатках навіть є компас, який веде вас в потрібному напрямку без карти. І якщо вже мова йде про вимогу навігації з точністю до кількох метрів, то краще за все використовувати смартфон з підтримкою і GPS, і ГЛОНАСС.

Ідеальний смартфон для автомобіля

Цій темі в інтернеті приділяється неприпустимо мало уваги. Хоча при найближчому розгляді очевидно, що далеко не кожен смартфон підходить на роль компаньйона в автомобілі. Ми вибрали ідеальний варіант, який з одного боку відповідає всім вимогам до «автомобільного смартфону», а з іншого - варто зовсім небагато для своїх можливостей, менш 10 000 рублів. Знайомтеся: Vertex Impress Tor .

Такий апарат істотно функціональніша окремого навігатора за 4-5 тисяч рублів, зніме обстановку краще за деякі реєстраторів за 3-4 тисячі рублів. А за рахунок спідкама заощадить 5-6 тисяч рублів, який ви б віддали за радар-детектор. Разом - смартфон дозволить заощадити щонайменше 6 000 рублів у порівнянні з покупкою окремих пристроїв. Не кажучи про те, що один апарат замість трьох займе набагато менше місця на лобовому склі і практично не погіршить огляд водія. Та й роз'єм прикурювача буде зайнятий в кількості всього однієї штуки.

Наочний приклад - Vertex Impress Tor знімає краще, ніж Full HD-реєстратор за 3 000 рублів.

Середньостатистичний росіянин не витрачатиме два-три десятка тисяч рублів на пафосний флагманський смартфон і швидше віддасть перевагу відносно недорогий апарат. Як показує статистика, найчастіше - марки Vertex. Відповідно до цієї самої статистикою, за обсягами продажів в нашій країні Vertex - найпопулярніший локальний виробник бюджетних смартфонів. Що не дивно, адже в моделях Vertex є те, чого бракує типовому бюджетникові, - висока надійність. Рівень шлюбу у Vertex- майже як у iPhone і знаходиться на рівні 1,97%. Для порівняння, в середньому по ринку цей показник становить 5%, а у недорогих брендів другого ешелону - всі 15%!

До того ж, тільки Vertex серед виробників недорогих смартфонів приділяє особливу увагу дизайну. Тому всі моделі смартфонів Vertex виглядають як флагмани за 30 тисяч рублів, а не шматок * барана за дві копійки.

Розберемо докладніше, яким повинен бути смартфон для автомобіліста і чому вибір ліг саме на модель Vertex Impress Tor.

Захищеність. Як не крути, але наявність автомобіля всіляко сприяє вилазкам на природу - походи, риболовля, всілякий активний відпочинок. Коротше кажучи - умови, де недовго і впустити смартфон в воду, пісок, вдарити об камінь. Звичайний смартфон після таких подій запросто може зажадати ремонт чи не в ціну нового апарату.

Напевно шановний читачу і радий би зробити вибір на користь протиударного апарату з водонепроникним корпусом, та тільки не кожен погодитися тягати з собою типову пухку «бандуру». Захищені смартфони Vertex - приємний виняток, так як зовні і за габаритами нічим не відрізняються від звичайних «цивільних» пристроїв, в яких немає ніякого захисту.

Тут немає розсипи стирчать з корпусу винятково, які не мають ніякого реального відношення до захищеності. Відсутні численні напливи і накладки, які знову ж таки на практиці не приносять користі і асоціюють смартфон з перекаченние бодибилдером. Нарешті, в апаратах Vertex відсутні потворні жовті (помаранчеві, червоні, сині ...) вставки, через які постійно виникає відчуття, що ти користуєшся якимось інструментом для будівельника.

Легендарний Vertex Impress Tor виглядає як звичайний смартфон, але при цьому «упакований» в протиударний корпус і відповідає стандарту захисту IP68. Таким чином, пристрій гарантовано може працювати навіть при повному зануренні у воду, а всередину смартфона не проникне ні одна піщинка. А це означає, що Vertex Impress Tor залишиться цілісінький в тому числі після серйозного ДТП, включаючи виліт автомобіля в річку.

Смартфон Vertex спокійнісінько переживе переїзд колесами легковика. Вот такой вот краш-тест:

Чи витримає Vertex Impress Tor і занурення не те що в воду, але в набагато більш агресивні середовища - інші випробувачі навіть тримали смартфон в колі і топили в пиві!

Так що там, Vertex Impress Tor як ні в чому не бувало продовжував працювати, будучи замороженим в шматку льоду!

Якщо ж ви побажаєте здивувати своїх гостей - можете перетворити смартфон в деталь інтер'єру в акваріумі. Тривалість занурення не має значення, модель збереже працездатність через довгі години перебування під водою. Так що Vertex Impress Tor по праву носить звання не тільки антивандального, але і водоплавающего апарату.

процесор

Vertex Impress Tor - це перший в Росії бюджетний захищений смартфон на базі американського чіпсета Qualcomm. На ринку недорогих захищених смартфонів переважають моделі з процесорами MediaTek. На жаль, їх дешевизна супроводжується безліччю відомих неприємних «болячок». Найбільш часта - погана навігація з низькою точністю, довгий пошук супутників, нестабільний прийом сигналу.

У той час як типовий смартфон на MediaTek при «холодному старті» встановлює зв'язок із супутниками до двох хвилин (!), Vertex Impress Tor на американському чипі Qualcomm потрібно всього 10-15 секунд. Крім американської GPS, модель підтримує вітчизняну навігаційну систему ГЛОНАСС. Ми вже зазначали вище, чому це важливо, - смартфон без проблем утримує зв'язок із супутниками, наприклад, при проїзді по тунелю або, коли з боків від дороги шикуються і перекривають частину неба «висотки». В результаті в Vertex Impress Tor - стабільна навігація, а спідкам не пропускає жодної камери.

висновок

Що ж, давайте підсумуємо, чому саме недорогий Vertex Impress Tor - кращий бюджетний смартфон для автомобіліста:

• висока надійність, рівень шлюбу всього 1,97%;
• повний захист від ударів, готовність до повного занурення в воду і агресивну рідку середу;
• привабливий «цивільний» дизайн: ніяких непоказних елементів в стилі типового захищеного «китайця»;
• підтримка GPS і ГЛОНАСС, підвищена стабільність навігації;
• найдоступніший захищений смартфон на процесорі Qualcomm. На відміну від моделей на MediaTek, забезпечує безглючная навігацію з швидким «холодним стартом»;
• апарат від самого популярного бренду в Росії серед всіх виробників бюджетних смартфонів.