Восток Маркетинг


Статьи

«Центр таксі зможе діяти в якості командного центру?» Хто чекає в Гельсінкі «Яндекс.Таксі»

Поява сервісу «Яндекс.Таксі» в Гельсінкі викликало в Фінляндії хвилювання і пересуди. Місцеві ЗМІ попереджають, що російське додаток хоче занадто широкий доступ до персональних даних. Ветерани ринку не хочуть поступатися новачкові. Російському гіганту за допомогою демпінгових цін належить спробувати перемогти консерватизм і страхи фінів. Поява сервісу «Яндекс

Bruno Puolakainen, Yandex.Taxi

Російський сервіс за викликом таксі «Яндекс.Таксі» під брендом Yango запустився у фінській столиці 9 листопада, і вже через пару днів в ЗМІ з'явилися натяки , Що додаток, отримуючи, за умовами угоди користувача, досить широкий доступ до персональної інформації, може передавати особисті дані користувачів російської ФСБ.

Сервісами Yandex.Taxi і Yango за межами РФ керує компанія Yandex.Taxi BV, зареєстрована в Нідерландах. У Гельсінкі сервіс знаходиться в інвестиційній стадії, тобто поки не генерує прибутку. Обсяг інвестицій в компанії не розкривають. Обробку та зберігання даних Yandex.Taxi BV, як заявили «Фонтанці» в прес-службі «Яндекс», виробляє відповідно до законодавчих норм EC, зокрема GDPR. Дані користувачів ЄС зберігаються в дата-центрі Yandex в Мянтсяля недалеко від Гельсінкі. Офіційних звернень з приводу безпеки особистих даних клієнтів в компанію не надходило.

Про недовіру фінів красномовно говорять коментарі в Інтернеті. «Навіть не думайте завантажувати щось з-за східного кордону, не користуйтеся їхніми послугами» - з цим висловлюванням зголосилося понад 400 осіб. Ще більше дотримуються такої думки: «Я в принципі навіть не думаю про використання цієї послуги. Чому я повинен просувати цей бізнес, будучи фіном? »« Центр таксі зможе також діяти в якості командного центру в конфліктній ситуації? »- іронізують користувачі. Інший коментатор міркує про прекрасну доступності громадського транспорту і непотрібності таксі в принципі, завершуючи свій пасаж впевнено: «І якщо мені коли-небудь знадобиться таксі, я не стану користуватися послугами іноземних операторів». Знайшлися і скептики, які побажали порівняння з іншими додатками, а також аналізу їх параметрів, і ті, хто назвав проблему ширшої і нагадав про всюдисущої Google.

Втім, до Uber, який працює приблизно за такими ж принципами, як «Яндекс.Таксі», у жителів Фінляндії претензій не було - на відміну від місцевої поліції. Ще до лібералізації ринку таксі він був поза законом , Сотні водіїв потрапили під слідство, деякі з них поплатилися великими штрафами .

Однак настороженість фінів, обумовлена російським походженням компанії, може бути не єдиною проблемою для розвитку «Яндекс» в Фінляндії. До недавніх пір ринок транспортних послуг в Суомі був закритий і жорстко зарегульований, ліцензію на комерційну діяльність таксі отримати було складно, а водіям доводилося проходити спеціальний курс навчання. З 1 липня 2018 року Закон змінили, зареєструвати таксі-фірму може хто завгодно і при цьому безкоштовно. Це спричинило за собою вихід нових компаній і зниження цін . Uber теж зміг повернутися . Доля сервісів багато в чому також залежить від того, як компанії і водії будуть звітувати перед фінської податкової.

Як пояснили «Фонтанці» в прес-службі «Яндекс», Yango в Фінляндії працює з перевізниками, які мають ліцензію на надання послуг таксі, - компаніями та індивідуальними підприємцями. «Число водіїв ми не розкриваємо, але нові партнери і нові водії підключаються до Yango кожен день. Багато в чому через високий попит на підключення до сервісу з боку індивідуальних підприємців ми відкрили в Гельсінкі центр для водіїв, де вони можуть отримати консультацію щодо підключення, налаштувати таксометр, задати питання і встати в чергу на брендування автомобілів ».

Однак місцеві гіганти ринку, а до них відносяться великі компанії-агрегатори «Таксі Гельсінкі» і «Ляхітаксі», не мають наміру так просто здавати позиції. І тут вони підстрахувалися: їх водії не можуть співпрацювати з іншими компаніями - це прописано в контрактах.

Такий договір з «Гельсінкі Таксі» має і таксист з дворічним стажем Ігор Кім. У розмові з «Фонтанка» він висловив свої сумніви з приводу швидкого завоювання фінського ринку російським додатком.

«Яндекс» не перші, хто декларує ціни мало не в 5 євро по центру. На фінському ринку таксі не так легко утриматися. Вони говорять про 14 країнах, але це в основному колишні союзні республіки, країни з нерозвиненою структурою таксі. Там «Яндекс» має переваги перед іншими агрегаторами або центрами таксі. У Фінляндії все настільки структуровано, що сунуться, навіть декларуючи нові ціни, буде дуже складно », - вважає Ігор Кім.

«Ляхітаксі» і «Таксі Гельсінкі» тепер нових таксистів до своїх система не підключають і стоять на сторожі своїх інтересів, тому що водії є і акціонерами компанії, - розповів наш співрозмовник. - Зараз таксопарк Гельсінкі становить приблизно 3000 автомобілів. І ці дві компанії, займаючи провідні позиції, діяльність не розширюють. Як у Венеції: є певна кількість гондольєрів, більше бути не може. Практично у кожного жителя столичного регіону є додаток одного з них ». При цьому фіни настільки консервативні, що якщо у них вже є один додаток, то друге вони не встановлять, запевняє співрозмовник «Фонтанки».

Крім додатків вищевказаних компаній (TaksiHelsinki і Taksini) у фінській столиці є Fixu Taxi, Menev? і Valopilkku, останнім належить все тому ж «Таксі Гельсінкі».

Фінські таксисти заробляють в порівнянні з російськими досить багато - 2500 - 3000 євро без вирахування податків, це середня зарплата в Фінляндії. Деякі залишаються в професії, бізнесі все своє життя. У таксистів є своя профспілка, а ЄС дбайливо випускає для представників професії пам'ятки , В яких, наприклад, розповідає, як справлятися зі стресом, якщо заробив мало, і що краще їсти, щоб вистачало енергії.

Ціна «Яндекса» приваблива для клієнтів, але не для водіїв, і тому зараз, за ​​словами фінських таксистів, щоб залучити працівників, компанія бере собі всього 5% від вартості поїздки.

«Яндекс став демпінгувати і знизив ціни мало не в два рази. Народ радіє, - каже Ігор Кім. - Але, наскільки я знаю з розмов з колегами, «Яндекс» доплачує водіям за короткі поїздки і зараз працює собі в збиток, заробляючи місце під фінським сонцем. Водій зобов'язаний брати будь-яку поїздку, навіть за 5 євро, але за неї він нібито отримає 13 євро. Це мінімальна сума, яку водій отримує з поїздки. Бізнес-логіка на коротких поїздках зовсім інша ».

Ринок праці для водіїв таксі вільний, продовжує наш співрозмовник: «Робота добре оплачувана, але важка, по 10 годин на день ти повинен кататися. Особливої ​​панства з боку фінів немає, але людина, коли сідає в таксі, відчуває себе господарем, не так, як в Росії, але іноді відчувається панібратство. Тому фіни не дуже охоче йдуть в цю професію, хоча, звичайно, якщо брати етнічний склад, то більшість таксистів все ж фіни, також багато вихідців з Африки і російськомовних ».

Так чи інакше, в Фінляндії навіть «Яндекс» матиме зовсім іншу особу, ніж в Росії. Якщо в Росії таксистом агрегатора може стати будь-який автовласник з водійським посвідченням, то в Суомі з візників попит особливий: вони повинні відповідати ряду критеріїв і мати спеціальну ліцензію. Дорога в таксисти закрита засудженим в сексуальних злочинах або злочинах проти життя і здоров'я, водінні без прав або в нетверезому вигляді, крадіжці, пограбуванні, відмиванні грошей або наркотичних злочинах.

Ліцензію водія таксі на 5 років в Фінляндії видає транспортне агентство Trafi. Щоб її отримати, потрібно мати водійські права, видані в Фінляндії або будь-який іншій країні ЄС або ЄЕЗ не менше року назад, надати довідку про здоров'я і здати тест. Раніше стати таксистом було складніше - для цього потрібно пройти спеціальні курси. Зараз потрібно на фінському або шведською мовою скласти теоретичний іспит, на якому перевіряється знання місцевості (вулиці, напрямки руху, важливі громадські місця), безпеку, права і обов'язки пасажирів, перша допомога, ціноутворення і т.д.

Приклад питання на іспиті:
У таксиста Рейнікайнена поганий день, і йому здається, що все йде з рук геть погано. У нього немає настрою посміхатися або навіть розмовляти з клієнтами - вони дратують. І з одним з них таксист поводиться особливо грубо. Клієнт подає скаргу. Чи має право клієнт скаржитися в даній ситуації?
- Так, тому що з клієнтом потрібно завжди вести себе ввічливо та коректно.
- Ні, тому що клієнт платить за те, щоб його доставили від місця до місця, а не за веселі послуги.
- Ні, тому що Рейнікайнен звик так працювати, і його не можна в цьому звинувачувати.

Читайте також: «Як я став таксистом в Фінляндії» .

Яна Пруссакова, «Фонтанка.ру»

Чому я повинен просувати цей бізнес, будучи фіном?
»« Центр таксі зможе також діяти в якості командного центру в конфліктній ситуації?
Крім додатків вищевказаних компаній (TaksiHelsinki і Taksini) у фінській столиці є Fixu Taxi, Menev?
Чи має право клієнт скаржитися в даній ситуації?

Новости

Методы арт терапии
Арт терапия возникла в 30-е годы нашего века. Первый урок применения арт терапии относится к попыткам коррекции эмоционально-личностных проблем детей, эмигрировавших в США из Германии во время второй

Minecraft on ubuntu
Minecraft хорошо работает не только лишь под Windows, да и под Linux, но установка тут будет несколько труднее и не привычнее чем обычно. Все деяния, которые буду описаны ниже, совершались на операционной

Формочки для кекса
Бисквиты, маффины, пудинги очень нравятся и взрослым и детям и ассортимент кондитерских принадлежностей для их изготовления просто громаден. Но часто извлечь изделие из тары становится делом затруднительным,

Что можно купить маме на новый
Охото поделиться с вами мыслями — как сделать подарок маме своими руками на денек рождения, на денек мамы, на 8 марта либо на хоть какой другой праздничек. Естественно, хотелось бы, чтобы все помнили

Mysql database free download
Используя материалы этой статьи, можно без заморочек установить сервер базы данных MySQL на компьютер под управлением Windows XP, Windows Vista, Windows 7. Запустив файл дистрибутива MySQL жмем кнопку

Штрафы гибдд узнать задолженность
Сервис Штрафов Нет работает более 3-х лет, за этот период времени он отыскал более 1 000 000 штрафов ГИБДД и

Как создать в майнкрафте портал
Ведро можно сделать из трёх железных слитков, а с поиском источников воды заморочек появиться не должно. Рамка портала в Рай создаётся по тому же принципу, что и портал в Ад, а потом вовнутрь заливается

Тц green
Здрасти! Мы рады приветствовать Вас на веб-сайте Торгового центра «ГРИН». Торговый центр «ГРИН» открыт в 2008 г. и за этот период времени отлично зарекомендовал себя у неизменных покупателей, живущих

Креативные свадебные платья
Свадьба для жены – это повод снова обворожить возлюбленного и блеснуть перед гостями и всеми окружающими собственной красотой. Но если в ваши планы заходит шокировать всех своим возникновением, в том

Юнкер 4 купить
Этот Юнкер, про который далее буду говорить, был приобретен на местном форуме в разделе Купля-продажа пневматики. Он совсем не «верный», но на данный момент у него нет утечек и после переделки он стал

также можем предложить:
печать бланков и прайс-листов | печать визитных карточек (визиток)
изготовление папок и меню | изготовление блокнотов
печать листовок

Связаться с менеджером для оформления заказа:
тел.: +38 (062) 349-56-15, 348-62-20
моб.: +38 (095) 811-22-62, +38 (093) 665-38-06,
+38 (067) 17 44 103
факс: +38 (062) 332-28-98
e-mail: [email protected]
г. Донецк, ул. Артема, 41

   2010 © Восток Маркетинг Яндекс.Метрика