Анна Карпова (генеральний директор компанії DETEM)
Ефективність, переваги та складності впровадження RFID
Сьогодні вже не можна заперечувати, що технологія радіочастотної ідентифікації стає частиною нашого життя, RFID все більш активно проникає в різні галузі. До речі, мало хто пам'ятає, що логістика - це галузь, для якої були розроблені перші системи радіочастотної ідентифікації.
І це не дивно, тому що логістика є одним з найбільш перспективних напрямків впровадження RFID -технологій. Це стосується систем автоматизації контролю транспортування і складування різних товарів або груп товарів.
Одним з основних достоїнств RFID -систем є можливість ідентифікації промаркованих об'єктів без забезпечення прямої видимості мітки, а віддаленість мітки від зчитувача зазвичай перевищує дальність дії системи штрихового кодування. Унікальний ідентифікаційний номер мітки наділяє промаркірований об'єкт індивідуальністю, що дає можливість відрізнити абсолютно однакові на вигляд предмети, крім того, швидкість ідентифікації дозволяє впізнати сотні предметів за лічені секунди.
Завдяки застосуванню RFID-систем здійснюється автоматичний збір величезної кількості інформації про переміщення промаркованих об'єктів. Підвищується відкритість і прозорість бізнес-процесів підприємства, скорочується час на отримання інформації про рух об'єктів і підвищується її достовірність. Наприклад, прийом піддону з 25-ю промаркованими штрихкодом коробками займає в середньому 17 хвилин (розтин піддону, зчитування кожного штрих-коду, порівняння із замовленням, упаковка піддону), той же самий піддон з промаркованими RFID -мітки коробками приймається в середньому за 30 секунд. При правильно спроектованій системі час на проведення інвентаризації може скоротитися в десятки разів, а достовірність отриманих даних перевершити всі очікування.
Крім економії часу на проведення операцій обліку і підвищення точності одержуваних даних, впровадження RFID-системи дає і непряму вигоду. Завдяки відкритості, доступності та прозорості інформації про бізнес-процесах на підприємстві можна реально оцінити дійсні втрати і витрати, отримати нові важливі відомості про власне підприємство, виявити слабкі місця і правильно впливати саме на ті ділянки, які дійсно потребують уваги і корекції.
RFID технологія давно знайшла застосування у світовій логістиці і широко використовується для вирішення різних завдань.
Наприклад, Gerry Weber приймає рішення про постачання на основі відомостей, отриманих від логістичних компаній DHL Solutions і Hellmann Worldwide Logistics, які відвантажують продукцію з заводів. Обидві компанії встановили на складах портальні RFID рідери, зчитувальні мітки на упакованої в коробки одязі до того, як будь-яка партія піде зі складу. Електронні коди продукту автоматично передаються в програму Gerry Weber з управління поставками. Інформація по EPC також доступна компанії Meyer & Meyer, що займається складською логістикою в Німеччині. Fiege, оператор складів для бренду Gerry Weber Edition, використовує RFID при відвантаженні і приймання товарів.
Коли товари доставляються на склад Meyer & Meyer, система порівнює коди одержуваних продуктів з кодами, занесеними в систему управління поставками. Коробки транспортуються на один склад, одяг на вішалках - на інший. Сортування проводиться автоматично шляхом зчитування штрих-кодів. RFID-зчитувачі перевіряють її коректність до переміщення товарів на зберігання. Перед відправкою контейнера зі складу RFID-система передає коди продуктів в базу даних і зіставляє цю інформацію з інформацією на наклейці, закріпленої на контейнері. Товарообіг складу Fiege організований за тією ж схемою. Автоматизація складських процесів знижує витрати на персонал і підвищує точність роботи. Останнє дозволяє швидше задовольняти запити клієнтів. Крім того, завдяки RFID-системі відсутність будь-якої товарної позиції в постачанні виявляється негайно, що також спрощує її пошук на складі. Це дозволяє зменшити число повернень і виданих поворотних накладних, що забезпечує майже 30% загальної економії від використання RFID.
Компанія Marks & Spencer (M & S) кілька років тому стала прикріплювати багаторазові RFID мітки на піддони, що дозволило відстежувати доставку свіжих продуктів від постачальників в розподільні центри, а також допомогло оцінити, наскільки ефективно діє технологія. За твердженням представників компанії, RFID працювала так добре, що сьогодні в ланцюзі постачань M & S беруть участь близько 10 млн піддонів з радіомітками, і компанія тепер відстежує навіть піддони зі свіжими квітами і рослинами. Усі постачальники заносять на мітки інформацію про вміст піддону і терміни зберігання товарів. Мітки зчитуються при вході на склад і використовуються для гарантовано швидкої доставки свіжих продуктів в магазини M & S. Порожні піддони повертаються постачальникам для мийки. Потім вони завантажуються заново, а мітки перезаписувати.
Один зі світових гігантів Mission Foods з Техасу, який забезпечує чверть світового виробництва коржів тако, тортильи, соусів, чіпсів і інших продуктів харчування, розгорнув RFID-систему на 15 складах і планує впровадити її на 16 інших складах і заводах. Спочатку компанія відвантажувала продукцію в картонних коробках, які коштували $ 1 за штуку, і витрачала близько $ 5 млн на рік на одноразові коробки. Компанія почала використовувати пластикові контейнери з RFID міткою, вартість такого контейнера становила $ 7.
Завданням було контролювати відвантаження і повернення багаторазово використовуваних контейнерів. Знадобилося близько семи місяців на розробку, тестування і впровадження рішення на складі продуктів в Техасі. Завдяки новим можливостям відстеження контейнерів менеджери компанії можуть в будь-який момент визначити, яким дистриб'юторам відвантажені контейнери і коли вони повертаються.
Вартість системи на 3 склади склала близько $ 100 000, за перші ж півроку роботи контейнери обернулися 20 разів, а Mission Foods оцінила, що заощадила близько $ 700 000 за рахунок виключення картонних коробок.
Кілька років тому, коли португальська компанія Socarport вирішила розширити свій бізнес портових вантажів, відкривши другий термінал, вона вже знала, що для цього буде потрібно сучасна технологія, щоб успішно конкурувати з операторами в більших портах країни, в тому числі в Лісабоні і Порту. Новий 300-метровий термінал для твердих зернових культур компанії в центральній частині Португалії повинен був забезпечити швидке і ефективне обслуговування своїх клієнтів.
Це означало створення економічно ефективної системи для швидкого розвантаження входять судів з ячменем, кукурудзою, пшеницею та іншими зерновими культурами, імпортованих з Англії, Франції, Німеччини, Іспанії та Східної Європи, - і передачі цих товарів в бункери для зберігання та дистрибуції. Також потрібна була система, яка могла б точно відстежувати до 300 вантажівок клієнтів, щодня заходять і виходять на термінал. Крім збільшення швидкості компанія планувала скоротити людські ресурси і знизити інші витрати.
Система була розроблена і впроваджена протягом 10 місяців, і експлуатується з великим ефектом - компанія відвантажує до 100 машин протягом 8 годин. На звичайному терміналі без використання RFID повне завантаження займає від 10 до 15 хвилин, в новому терміналі весь процес займає 5-7 хвилин. Кожен вантажівка, що прибуває в термінал, повідомляє оператору назву компанії, дані на автомобіль і сам замовлення, ця інформація заноситься в базу і зв'язується з брелоком, який видається водієві. З цим брелоком водій направляється в зону очікування, де і знаходиться до тих пір, поки на спеціальному дисплеї не з'явиться номер його транспортного засобу, тоді водій переміщується в зону навантаження. Номер автомобіля ще раз зчитується, коли він встає на навантаження, щоб виключити помилки. Також територія терміналу оснащена зчитують пристроями, які аналізують, в якому місці знаходиться скупчення машин, щоб оптимальним чином розподілити їх по вантажним зонам.
Інтерес і рівень знань наших співвітчизників в області RFID за останні роки помітно прогресував. І хоча залишилася величезна кількість помилок, традиційно супроводжують нові технології, в Росії існують функціонуючі RFID-системи, які наочно демонструють економічну ефективність. Правда, таких підприємств не так багато, і велику частку займають пілотні проекти.
Про особливості впровадження RFID в Росії і про те, що робити, якщо держава прийшла з RFID до Вас >>>
Рейтинг статті