З ностальгією і сумом нині згадують багато каменеобробників Житомирщини минулі роки. Тоді до них з'їжджалися часто в прямому сенсі з валізами грошей оптові покупці з Росії, затоварюватися каменем, і залишали, таким чином, пристойний капітал в нашому регіоні.
Тепер такого немає. Політичне? та й фактично військове протистояння з Росією початок обертатися колапсом для галузі обробки каменю. Ми втрачаємо покупця номер один, яким була якраз Росія: туди йшло 80% продукції обробки каменю (окремі фірми майже 100% працювали на ринку Росії). Тепер нашим каменеобробників треба ворушитися, щоб жити, треба вчитися активно продавати, а не чекати, коли до тебе приїде старий клієнт і залишить енну суму.
Нині тільки деякі фірми активно продовжують роботу на ринку північного сусіда. Але переважна більшість компаній досить швидко залишають ринок Росії, що обертається різким погіршенням фінансових показників їх роботи. Хтось із числа останніх пасивно проводить час в очікуванні кінця війни, а хтось намагається вийти на нові ринки, серед яких першочергово виділяється європейський. Але чи чекають там наших оброблювачів каменю?
Порятунок потопаючих - справа рук самих потопаючих
«В Україні ми не маємо жодного покупця. Стратегічний збут йшов тільки в Росію, частково в інші країни СНД. Навесні цього року все обрушилося, і до такої міри, що у нас на підприємстві з'явилася велика заборгованість по зарплаті, перейшли на короткий робочий тиждень. Судіть самі: обсяги виробництва знизилися до 5 тис. Кв.м виробів на рік, тоді як підприємство рентабельно при 9 тис. Кв.м., виробничі потужності взагалі розраховані на 50 тис. Кв.м », - розповідає голова правління ПАТ« Соколовський кар'єр »Федір Лашкул, патріарх камнеобработки Житомирської області (пропрацював в цій галузі понад півстоліття).
Федір Лашкул
Як збирається вижити «Соколовський кар'єр» в такій ситуації? Завдання з багатьма невідомими. Намагалися зайнятися навіть невластивою діяльністю - виготовляти інвентар для сільського господарства. Безрезультатно. Зверталися в департамент промисловості Житомирської облдержадміністрації з низкою пропозицій:
-зменшити податкову навантаження;
-удешевіть кредити;
-Заплатити послуг і покупку товарів для об'єктів, які фінансуються з державного і місцевих бюджетів проводити тільки у вітчизняних виробників;
-поставіть в рівні умови господарювання всіх виробників, тобто, подолати тіньову економіку. Однак життя показало, що розраховувати доводиться лише на себе, як то кажуть, порятунок потопаючих - справа рук самих потопаючих.
Вийти на ринок Європи «Соколовський кар'єр», швидше за все, не намагається, бо для цього потрібні великі гроші і глобальна перебудова менеджменту фірми. Залишається чекати, коли відновляться зв'язку на традиційному ринку. Колектив підприємства тим часом запасається терпінням, адже сезон фактично закінчується, замовлень немає, отже питання зарплати залишається відкритим на невідомий період.
В Європі нас ніхто не чекає
Саме таку думку висловив Юрій Литвиненко, комерційний директор ТОВ «Юніком-Пром», ця житомирська компанія - «важковаговик» в галузі видобутку та обробки каменю.
«Ми двічі намагалися вийти на європейський ринок з будівельною продукцією: в 2004 році і влітку поточного року. І обидва рази невдало. Але якщо десять років тому невдала спроба особливо не засмучує (тоді 95% продукції збувалося в Росії), то тепер сильно стурбувала, так як нині тільки 50% продукції ми продаємо в Росії », - розповів Юрій Литвиненко.
Чому ж на ринок Європи не можуть вийти навіть високотехнологічні важковаговики камнеобработки? Виявилося, що ринок ЄС вже десять років щільно заповнений активними і цілеспрямованими китайцями, які, до речі, вже витіснили місцевих каменеобробників з їх же ринку (важка каменеобробка в Європі фактично померла). Китайці змогли виконати всі вимоги замовників по якості, упаковки, ціни, і без передоплати. Все важливо, але останнім особливо, адже українські каменеобробників весь час працюють з росіянами тільки на умови передоплати, бо не мають вільних обігових грошей. А тепер грошей тим більше немає. Важлива вимога - терміни виконання замовлення.
«Китайці можуть дати просто величезні обсяги в стислі терміни (зрозуміло за низькою ціною і за свої фінансові ресурси). Для вітчизняних фірм це нездійсненно. Два роки проходила реконструкція аеропорту «Бориспіль», вся каменеобробна промисловість України (!) Змогла дати тільки 20 тис. Кв. м виробів необхідної якості, а треба було 50 тис. кв. м. 30 тисяч відсутніх довелося купувати в китайців », - пояснює Литвиненко
Останнє - проблема розуміння того, що хоче замовник. Мова йде не тільки про мовний бар'єр, а про розуміння в принципі. Виявилося, що навіть перекладачі не можуть до кінця вирішити цю проблему, тому спілкування з європейськими замовниками закінчується множинними уточненнями і узгодженнями.
«Підводячи підсумок зазначу, що переорієнтація на інший ринок, це величезна перебудова, яка вимагає колосальних вкладень капіталу. А грошей немає. Виходу не бачу. Прогнози будувати - справа невдячна. Хотілося б повернутися на традиційний ринок. Але і це вже непросте завдання. Адже російські каменеобробників тепер потирають руки (радіють, що наша присутність на їхньому ринку зменшилася), активно розвиваються, і зовсім не бажають нашого повернення на їх ринок ». каже Юрій Литвиненко.
До речі, оптовим виробникам пам'ятників також нічого не світить в Європі. Причина - традиції поховання в ЄС інші. Адже європейці використовують в ритуальному справі камінь різних кольорів, а чорне українське габро там майже не затребуване. До того ж, в Європі не вибивають портрети.
Залишається пострадянський ринок з православними традиціями. Перспективи тут величезні: тільки в Росії щорічно вмирає понад 2 мільйонів чоловік. Обсяг ринку - сотні мільйонів доларів в рік.
Що ж стосується будівельних виробів, то перспективи, теоретично, все ж існують в Європі. Натуральний камінь там повсюдно використовується в домашньому інтер'єрі. Але щоб вийти на ринок ЄС нашим фірмам треба докласти левові зусилля. Та й вийти зможуть одиниці, і буде це не завтра, а тільки з роками.
Сергій Ткачук для Житомир.info
Політичне?Але чи чекають там наших оброблювачів каменю?
Чому ж на ринок Європи не можуть вийти навіть високотехнологічні важковаговики камнеобработки?
