На 65 кілометрів шляху від Миколаєва до села Возсіятське (траса Кропивницький - Миколаїв) фурі з 2 тоннами вантажу довелося витратити 4 години. Про це Логіст.Today дізнався з відеосюжетів, які на своєму каналі в YouTube розмістив користувач, що працює далекобійником.
Наш читач 07 липня 2018 року виклав на своєму каналі в YouTube чотири коротких відеосюжету, які у всій красі демонструють стан траси Миколаїв - Кропивницький на ділянці від Миколаєва до села Возсіятське. Рейс відбувався 6 липня. Фура везла 2 тонни утеплювача (мінеральної вати). Як заявив автор сюжетів, він не знає, щоб сталося з машиною, будь у нього завантаження 22 тонни. Цілком можливо, що до кінцевої точки подорожі вантажівка просто не доїхав би.
Не будемо наводити всі коментарі водія, краще все побачити своїми очима на відео, і, бажано, без крайньої необхідності на дану трасі не в'їжджати. Просто підведемо короткий підсумок даного «подорожі», яке зняв водій.
На 65 кілометрів, від окружної Миколаєва до села Возсіятське, пішло приблизно 4 години (з 18:45 до 22:45). За час поїздки водій 6 разів зупинявся, щоб перевірити стан вантажного автомобіля і причепа. Також 2 рази бампер причепа чіплявся за «дорожнє покриття». За суб'єктивну думку водія, за 1,5 місяці, які пройшли з моменту останнього рейсу в даному напрямку, стан траси Кропивницький - Миколаїв значно погіршився. Як заявив далекобійник, більшість часу стрілка спідометра не відривати від нульової позначки.
Логіст.Today нагадує, що 26 березня 2018 року жителі села Возсіятське перекрили трасу Н-14 Кропивницький - Миколаїв через її моторошного стану і блокували рух дві доби. Після того, як прибули на місце представники «Укравтодору» пообіцяли відремонтувати дорогу, вільний рух транспорту було відновлено.
Тоді в «Укравтодорі» пообіцяли відремонтувати трасу до липня 2018 року, а на той момент провести тимчасовий ремонт: вирівняти поверхню і засипати ями гравієм. Капітальний ремонт був неможливий через погодні умови. Дані роботи були виконані, але як видно з сюжетів, обіцянки так і залишилися обіцянками, і ніяким відновленням дороги навіть не пахне.
