Огляд залізничної колії і оцінка технічного стану

1. Огляди шляху - загальні положення Огляд і оцінка під'їзних шляхів незагального користування
2. Терміни проведення і завдання комісійних оглядів шляхів
3. Способи контролю, склад комісії та результати комплексного комісійного огляду шляху
4. Склад комісії з огляду шляху
5. натурний огляд
6. Візуальний огляд
7. Інструментальний контроль рейок і елементів стрілочних переводів
8. Перевірка шляху із застосуванням колієвимірювальним візки ПТ-7МК
9. Ультразвукова дефектоскопія рейок і стрілочних переводів
10. Результати комплексного комісійного огляду шляху

Огляди шляху - загальні положення

Огляд і оцінка під'їзних шляхів незагального користування

Регулярні огляди і перевірки шляху - найкраща гарантія забезпечення безпечного і безперебійного руху поїздів в колійному господарстві. Під'їзні залізничні колії не загального користування - не виняток. ТОВ "Трудовий десант" проводить професійний огляд залізничної колії і оцінку його технічного стану.

Необхідно відрізняти щомісячні огляди і проміри залізничної колії і стрілочних переводів із заповненням дефектної відомості , Що проводяться в рамках виконання поточного утримання колії , Від суцільних комісійних оглядів.

Терміни проведення і завдання комісійних оглядів шляхів

Ми рекомендуємо проводити комісійні огляди шляху в плановому порядку два рази в рік:

• Весняний комісійний огляд - квітень-травень;
• Осінній комісійний огляд - вересень-жовтень;

Суцільний весняний комісійний огляд колії, земляного полотна та колійних пристроїв необхідний для перевірки готовності колійного господарства до безперебійної та безпечної роботи після його виходу з зими і в наступаючому літньому сезоні.

Основними завданнями весняного комісійного огляду об'єктів колійного господарства можна назвати отримання об'єктивної комплексної оцінки стану колійного господарства, виявлення невідповідностей вимогам нормативних документів і визначення обсягів і термінів виконання ремонтно-колійних робіт по приведенню характеристик шляху до нормативних показників.

Суцільний осінній комісійний огляд колії, земляного полотна та колійних пристроїв необхідний для перевірки готовності колійного господарства до безперебійної та безпечної роботи в наступаючому зимовому сезоні, коли деякі види окремих колійних робіт виконати буде вже практично неможливо через настання негативних температур.

Основними завданнями осіннього комісійного огляду об'єктів колійного господарства можна назвати отримання комплексної інформації про стан колійного господарства за результатами виконаних за літній період ремонтно-колійних робіт, виявлення випадків невідповідності вимогам нормативних документів з метою їх оперативного усунення до входження в зиму.

Способи контролю, склад комісії та результати комплексного комісійного огляду шляху

Способи контролю об'єктів колійного господарства

Для отримання по-справжньому комплексний і достовірної оцінки стану колійного господарства ми використовуємо одночасно чотири доступних способу контролю:

1. Натурний огляд:
1.1. Візуальний огляд,
1.2. Інструментальний контроль рейок і елементів стрілочних переводів,
2. Перевірка шляху із застосуванням колієвимірювальним візки ПТ-7МК,
3. Ультразвукова дефектоскопія рейок і стрілочних переводів.

Склад комісії з огляду шляху

При проведенні комісійного огляду залізничних колій незагального користування створюється комісія з фахівців компанії «Трудовий десант» в наступному складі:

• Начальник служби колії
• дорожній майстер
• Оператор колієвимірювальним візки
• Оператор дефектоскопного візка

натурний огляд

Натурний огляд верхньої будови колії включає в себе відразу два способи контролю - візуальний огляд із застосуванням інструментального контролю рейок і елементів стрілочних переводів там, де це потрібно.

Візуальний огляд

Перевірка технічного стану верхньої будови залізничної колії здійснюється візуально при проведенні натурного огляду. Проведення огляду технічного стану залізничної колії виявляє такі несправності:

• Кількість негідних елементів верхньої будови колії на кілометрі (рейки, шпали);
• Кількість шпал розташованих не по епюрі;
• Закріплення шляху (кількість відсутніх милиць, болтів, підкладок, нашпальні і підрейкової гуми, протиугонів);
• Нехтування стикових зазорів від номінальної величини (місця, де необхідно проводити регулювання стикових зазорів, міняти торцеву ізоляцію);
• Місця, що вимагають оправлення або поповнення баластної призми;
• Кількість відсутніх дорожніх знаків, кілометрових і пікетних стовпчиків.

Інструментальний контроль рейок і елементів стрілочних переводів

При проведенні натурного огляду залізничної колії і земляного полотна проводиться інструментальна перевірка рейок і окремих елементів стрілочних переводів, візуально не відповідають вимогам нормативно-технічної документації. Інструментальна перевірка проводиться із застосуванням колійного штангенциркуля ПШВ типу «Колійник» і колієвимірювального шаблону типу ЦУП-1-01 . Всі виявлені несправності заносяться у відомості результатів перевірки колії та стрілочних переводів (ПУ-28, ПУ-29), а також в окрему дефектну відомість.

Перевірка шляху із застосуванням колієвимірювальним візки ПТ-7МК

Одночасно з проведенням натурного огляду і інструментальним контролем рейок і елементів стрілочних переводів, проводиться суцільна перевірка стану рейкової колії колієвимірювальним візком ПТ-7МК. Даний спосіб перевірки дозволяє на 100% виявити відступу параметрів стану рейкової колії від нормативів.

Нехтування діляться на наступні види:

• Нехтування по ширині колії;
• Нехтування за рівнем;
• Нехтування по перекосів;
• Нехтування з осідань;

Ультразвукова дефектоскопія рейок і стрілочних переводів

Ми рекомендуємо виконувати ультразвукову дефектоскопію рейок і стрілочних переводів в комплексі з весняним і осіннім комісійними оглядами. Це дозволить вам виявити найскладніші - приховані дефекти шляху. Детально ознайомитися з даними способом контролю стану колії ви можете на нашій сторінці «Ультразвукова дефектоскопія рейок і залізничних шляхів» .

Результати комплексного комісійного огляду шляху

За результатами суцільного комплексного весняного або осіннього комісійного огляду колії, земляного полотна та колійних пристроїв видається комплект виконавчої документації, до складу якого входять:

1. ВИСНОВОК шифр «АЛЕ» про результати натурного огляду колійного господарства і верхньої будови залізничної колії незагального користування;
2. ВИСНОВОК шифр «ПТ» про результати перевірки рейкового шляху колієвимірювальним візком ПТ-7МК з таблицею відступів шляху по формі відомості ПУ-32ПТ;
3. СТРІЧКА проходу колієвимірювальним візки ПТ-7МК;
4. ВИСНОВОК шифр «УД» про результати ультразвукової перевірки рейок і металевих частин стрілочних переводів залізничної колії незагального користування методом неруйнівного контролю
5. ЗВЕДЕНИЙ ЗВІТ шифр «ЗІ» про результати комплексної перевірки колійного господарства і верхньої будови залізничної колії незагального користування.