На заводі «Оптрон» показали робота, якого скоро оснастять обладнанням для чищення вулиць і роботи в сільському господарстві. Поки робот лише демонструє свої здібності, але вже до літа його навчать розчищати сніг і іншим корисним функціям.
Розробкою займаються на заводі «Оптрон», ідея ж належить розмістилася тут же «Лабораторії 7», а систему автопілота проектує компанія «Дівіонікс» (італійський зразок пілотується за допомогою джойстика), пише інтернет-портал dev.by
Оригінал спеціалізується на очищенні пляжів, білоруси ж планують робота «перепрошити» так, щоб машина могла очистити вулиці або присадибну ділянку від снігу і листя, виручити застряглого на дорозі водія або допомогти зорати поле. Крім цього, робот може транспортувати вантажі, патрулювати територію, гасити пожежу. Його зможуть застосовувати і у військових цілях: наприклад, для розмінування.
РЕКЛАМА
Італійський зразок розрахований на роботу в теплих країнах: траки робота призначені для пересування по піску, а батарея розрахована на високі температури.
- Ми замінимо траки, призначені для роботи на прибиранні пляжів, на які підходять для нашого клімату, і доопрацюємо батарею. Італійці вже схвалили наші ідеї по системі орієнтування, автономності роботи, по батареям, - пояснили в «Л7».
Найскладніше в хімії батарей - робота з низькими температурами. Для італійців така проблема не актуальна, так що білоруси розроблять власну батарею, використовуючи напрацювання Академії наук.
- Для роботи цієї машини використовуємо літій-тітанатную батарею, служити вона буде близько тридцяти років. Така батарея швидко заряджається, а кількість гарантійних циклів зарядки - двадцять тисяч. Літій-іонні батареї, які використовуються в електротранспорті, служать близько шести років, - розповідає директор «Л 7» Юрій Поздняков.
РЕКЛАМА
Спільними зусиллями вдалося запропонувати італійцям такий варіант доопрацювання робота, що ті не тільки погодилися дозволити продавати його в Білорусі за нижчою, ніж в країнах Євросоюзу, ціною, але і висловили готовність перекупити деякі білоруські ідеї з доопрацювання.
- Ми значно здешевили виробництво. Подібний італійський робот коштує близько 16 тисяч євро, а білоруський робот на ручному управлінні буде продаватися приблизно за $ 9-10 тисяч, - розповів Поздняков.
Для порівняння - трактор МТЗ, який на заводі називають основним конкурентом робота, обійдеться на 40-50% дешевше. Але на відміну від трактора роботу не потрібен механік, досить натиснути кнопку на планшеті і відправити його виконувати поставлене завдання. Робот сам розбереться, яке навісне обладнання вибрати.
Розробники планують побудувати єдиний центр супроводу, в якому оператори зможуть віддалено аналізувати роботу робота.
Застосовувати робота в ЖКГ поки не планують: відповідних пропозицій від міністерства не надходило. Але до кінця року планується продати близько 5-10 роботів. Розробку радять використовувати на присадибних ділянках або на приватних підприємствах.
Машину обіцяють зробити безпечною для людей і тварин.
- Його можна оснастити камерами і він навіть буде розпізнавати власника в обличчя, питання лише в ціні даної технології. Завдяки сенсорам робот буде безпечний, його спроектують так, щоб машина не могла нанести травму людині, тварині і самому собі.
Поки робот не буде безпечним для моєї собаки, у виробництво не пустимо, - жартує директор Л7.
Частина прибутку лабораторія витрачає на дослідження і знаходиться в пошуку інвесторів: фінансування цієї сфери прискорило б розробки, відзначають в «Л7».
Розробники не відмовляються поговорити і про соціальну відповідальність, відповідаючи тим, хто побоюється роботів, які віднімуть чиюсь роботу.
- Ми можемо триматися за ручну працю, але ризикуємо опинитися в ситуації, коли за кордоном буде активно розвиватися роботизация виробництва і знижуватися собівартість продукту. А у нас знизяться зарплати, але зростуть ціни на продукти. Футурологи Google говорять про те, що сільське господарство роботизує вже до 2025 року в більшості країн світу, важливо не відстати, - вважають розробники.
Розробники планують виробити для машин широкий спектр навісного обладнання. Передбачається, що, одного разу купивши робота, можна буде докуповувати обладнання і оснащувати його новими функціями.
Автор: dev.by
