Керченський міст
Будівництво Керченського моста стало причиною переорієнтації вантажопотоків з портів Азовського моря в чорноморські порти.
Про це повідомив голова Адміністрації морських портів України Райвис Вецкаганс в ході прес-туру, присвяченого днопоглиблення в МТП "Південний", пише Elevatorist.com .
"По цифрах ми бачимо, що у нас є падіння на третину в Бердянську. Ця ситуація пов'язана, дійсно, з Керченською мостом і з рішенням вантажовласників переорієнтувати вантажопотоки на інші порти", - заявив він.
"Таке рішення засноване на непрогнозованості ситуації в зв'язку з будівництвом Керченського моста. Ось, за останньою інформацією, прохід знову закритий на 3 дні. І все це дуже насторожує, є певні графіки поставок, тому ми бачимо, що є переорієнтація вантажопотоків на Миколаїв, на порти Великої Одеси ", - сказав Вецкаганс.
Глава АМПУ висловив надію, що азовські порти з часом все ж зможуть повернути колишні обсяги вантажопотоків.
"Я дуже сподіваюся, що вантажовласники, що відправляють вантажі з Бердянська і Маріуполя, адаптуються до ситуації повернуть вантажопотоки в колишньому обсязі. Але все ж в цих портах у судів можлива осаду не більше 8 метрів і є певні обмеження по довжині судна. Думаю, що ситуація повинна стабілізуватися, а ось обмеження по довжині судна і по осаді все-таки ніхто не змінить ", - зазначив глава АМПУ.
Як відомо, Росія будує транспортний перехід до анексувати в 2014 році півострову Крим зі своєї території через Керченську протоку. Орієнтовно, до кінця 2018 року очікується запуск автомобільної частини моста, в кінці 2019 року - залізничної.
Україна готує позов проти Росії через будівництво Керченського моста і втрат своїх портів.
