Про це розповів генеральний директор АТ «Зовнішньоторговельна компанія КАМАЗ» Рафаїл Гафеев.
Представники «Зовнішньоторговельній компанії КАМАЗ», яка відзначає своє 15-річчя, розповіли про перспективи напрямки експорту російських вантажних автомобілів. На сьогоднішній день поставки машин і складальних комплектів налагоджені в більш ніж тридцять держав, в їх числі країни СНД, Південно-Східної Азії, Близького Сходу, Африки, Східної Європи і Латинської Америки.
У прес-центрі компанії також нагадали, що за кордоном відкриті три камазівські складальних виробництва, вони розташовані на території Казахстану, Литви та Азербайджану. Крім цього, діяльність буде відновлено ще на двох майданчиках ПАТ «КАМАЗ» - у В'єтнамі та Ірані.
Обсяг експорту автомобілів марки КАМАЗ протягом 2016 року збільшився майже на 10%. Якщо враховувати загальні продажі з майданчиків торгових компаній в Казахстані, то обсяг зарубіжних поставок за підсумками минулого року склав близько 7 000 машин.
Відомо, що в першій половині 2017 року найбільш масовим експортним ринком для Челнінского автогіганта стала Куба. У другому півріччі компанія має намір здійснити солідну поставку до В'єтнаму. ВТК «КАМАЗ» збирається до кінця 2017 реалізувати контракт з Сенегалом (планується відправка до 600 автомобілів). У компанії також відзначили підписання дилерської угоди з Єгиптом (на даний момент сторони обговорюють умови першого контракту).
«Попит на вантажівки КАМАЗ за кордоном є. Один за іншим надходять замовлення на автомобілі екологічного класу «Євро-6» зі Східної Європи, - коментує гендиректор АТ «Зовнішньоторговельна компанія КАМАЗ» Рафаїл Гафеев. - Уже отримано перше замовлення на 40 вантажівок. До кінця року планується здійснити кілька великих проектів по Африці, Азії і, можливо, по Латинській Америці ».
Він також зазначив, що в найближчі п'ять років компанія планує потроїти обсяги експорту автомобілів бренду. Причому приблизно половину з них складуть машини нового модельного ряду. «В першу чергу це відбудеться за рахунок залучення нових великих ринків - Латинської Америки, Азії, Індонезії, Африки. Вже пішли перші поставки в ПАР, зараз автомобілі проходять випробування у замовника, - додав Рафаїл Гафеев. - До кінця року ми повинні завершити розробку і освоїти виробництво чотирьох спеціально адаптованих для ПАР праворульних автомобілів. Такі ж автомобілі згодом підуть на ринок Індонезії ».
Зовсім недавно стало відомо про те, що КАМАЗ планує почати прямі поставки в Камбоджу .
