«АероСвіт» - головний герой ділових новин 2013 року в Україні. 29 грудня Госпсуд Київської області відкрив процедуру банкрутства авіаперевізника. У самій компанії заявили, що мова йде про реформування і на поточній роботі це не позначиться. Але згодом «АероСвіт» скасував десятки рейсів. Сума заборгованості авіакомпанії - 4,2 млрд грн., Її активи оцінюються в 1,5 млрд грн.
Forbes склав рейтинг найбільших банкрутств України в 2012 р Більшість з них були ініційовані, щоб відбитися від кредиторів або вивести хороші активи на інші юрособи.
В Україні, на відміну від розвинених країн, компанії часто банкрутують за ініціативою самих власників, які не бажають повертати борги. «Можливо, в усьому винен менталітет або просто склався принцип, що по боргах платять« тільки дурні і слабаки », - каже Анна Тищенко, радник практики вирішення спорів МЮФ Integrites. - Так чи інакше, але велика частина банкрутств в Україні проводиться з подачі фактичного власника банкрута - і в його інтересах ».
З початком процесу банкрутства на виплату всіх боргів і продаж майна компанії накладається мораторій. Кому платити, а кому - ні, багато в чому вирішують керуючий процесу банкрутства і комітет кредиторів. Якщо ініціатором банкрутства виступає пов'язана компанія, а більшість в комітеті кредиторів належить спорідненим з майбутнім банкрутом компаніям, то мова про «сумлінному» банкрутство, як правило, не йде.
Активи - собі, борги - кредиторам
Для більшої зручності заборгованість перед пов'язаною особою навіть можна спеціально створити. Саме так, наприклад, відбувалося банкрутство компанії «Брізпорт Україна», майнового та фінансового поручителя колишніх власників «Мега-Макса». Приводом для початку банкрутства стала несплата «Брізпортом» за векселями на суму 300 млн грн. Притому, що векселі мали всі ознаки «сміттєвих», і вже в момент покупки цих векселів «Брізпорт» не мав коштів на їх оплату. «Очевидно, що метою цієї угоди було штучне створення фінансової заборгованості товариства в розмірі, який дозволив би отримати більшість голосів в комітеті кредиторів, і подальше невиконання прав деяких з них», - розповідає Тищенко.
У рейтинг потрапили компанії, процедури банкрутства за якими були ініційовані в 2012 г. Вони відібрані на основі відкритих даних і ранжовані за розміром обороту в 2011 р (не враховувалися компанії, які протягом кількох років до банкрутства не вели господарську діяльність).
«Сумихімпром»
Оборот до банкрутства - 2,2 млрд грн.
Банкрутство одного з найбільших в Україні виробників добрив і двоокису титану було відкрито в січні 2012 року Господарським судом Сумської області. Його ініціювала в кінці 2011 р київська компанія «Промислові інвестиції», пов'язана з головою Федерації роботодавців України Дмитром Фірташем.
Він же не приховує і свого інтересу до приватизації «Сумихімпрому». Але, швидше за все, роздержавлення пройде через процедуру банкрутства. У листопаді 2012 року суд затвердив «Промислові інвестиції» в ролі санатора.
Загальний розмір кредиторської заборгованості «Сумихімпрому» перевищує 1 млрд грн., Близько 60% цієї суми припадає на родинні Фірташа структури. Решта - на комерційні банки. Асоціація «Український кредитно-банківський союз» вже заявила від їх імені про ухилення «Сумихімпрому» від виконання своїх кредитних зобов'язань.
«Мостобуд»
Оборот до банкрутства - 532 млн грн.
Підрядника будівництва мостів в Києві і Запоріжжі - компанію «Мостобуд» - в 2012 році спіткали відразу кілька неприємностей. Перша справа про банкрутство було відкрито у вересні за позовом компанії-металоторгівців «УГМК». Джерело Forbes в «Мостобуд» стверджує, що так трейдер хотів вибити борг в розмірі менше 1 млн грн. за поставлений для будівництва київських мостів метал.
Радник голови наглядової ради «Мостобуду» Віктор Коробков пояснює затримки платежів тим, що з компанією із запізненням розраховується держава за виконані роботи.
Борг перед «УГМК» був погашений, а справа закрита. Але в листопаді наспів другий - від «УніКредит Лізинг», що входить в UniCredit Group. Як і в попередньому випадку, кредитор, граючи м'язами, намагається вибити борг. Він також невеликий - всього 1,2 млн грн.
Краматорський металургійний завод ім. Куйбишева
Оборот до банкрутства - 150 млн грн.
Коли Господарський суд Донецької області в грудні визнав банкрутом та відкрив ліквідаційну процедуру ВАТ «Краматорський металургійний завод ім. Куйбишева », це стало новиною лише для тих, хто раніше ніколи не чув про таке підприємство. Ще в 2011 р, в рамках попередньої справи про банкрутство, активи були виведені в ТОВ «Краматорський феросплавний завод» і ТОВ «Краматорський металопрокатний завод».
Такий результат став результатом розлучення партнерів по корпорації «ІСД» Олега Мкртчана і Сергія Тарути, з одного боку, і Віталія Гайдука - з іншого. Перші два були найбільшими акціонерами заводу ім. Куйбишева, Гайдук утримував 80% майже стомільйонний реєстрової кредиторської заборгованості. Домовившись про розрахунок з колишнім партнером, Гайдук і Мкртчан вивели активи на нові юрособи. Після цього ліквідація залишився без активів ВАТ була лише справою часу.
Завод ім. Малишева
Оборот до банкрутства за 9 міс. 2011-го - 65,5 млн грн .; в 2010 році - 263,5 млн грн.
Фінансові проблеми у Заводу ім. Малишева спостерігалися вже багато років, але всі попередні роки влада так чи інакше утримувала його на плаву. У жовтні 2012 р уряд здався. Процедуру банкрутства підприємства початок сама держава - в особі ДП «Львівський бронетанковий завод».
Львів'янам складно назвати Завод ім. Малишева найбільш злісним своїм боржником - борг останнього перед Львівським бронетанковим заводом складає лише 512 000 грн. Притому, що сукупна кредиторська заборгованість заводу на початок жовтня оцінювалася в 578,2 млн. Грн. Чому ж ініціатором процесу виступив саме він? Зазвичай це робиться для того, щоб заблокувати права інших кредиторів, наклавши мораторій на погашення кредитів і нарахування пені.
Втім, в концерні «Укроборонпром», до складу якого входять обидва підприємства, таких намірів і не соромляться: прямо говорять, що банкрутство - оптимальний шлях фінансового оздоровлення підприємства.
«Процедура банкрутства дає Заводу ім. Малишева певні преференції, а саме: припиняється нарахування штрафів та пені на боргові зобов'язання, переглядається, як правило, в бік зменшення, кредиторська заборгованість, накладається мораторій на виконання всіх боргових зобов'язань та інших обтяжуючих госпдіяльність процедур », - йдеться в прес-релізі концерну.
Українська екологічна страхова компанія
Оборот до банкрутства - 86 млн грн.
Банкрутство Уеска стартувало у вересні за ініціативою «ААЗ Трейдінг Ко» (ТМ «Автолюкс») через простроченої заборгованості за договором страхування наземних транспортних засобів в розмірі 374 000 грн.
Зараз йде процес формування реєстру кредиторів - виявлення всіх, кому заборгував страховик. Можна не сумніватися, що таких виявиться багато. З весни відділення Уеска закриті, діяльність компанії заморожена, клієнти не могли отримати виплати. Навряд чи вони їх отримають в майбутньому.
За даними Forbes, до офіційного початку проблем Уеска контрольний пакет знаходився у структур групи «Стоїк» Віктора Пилипишина і компанії «Кінто» Сергія Оксанича. Але з 2012 року 100% акцій передані кіпрській Greardon Limited, яка була зареєстрована напередодні угоди. Інших активів Greardon в Україні не має. Тобто колишні власники зняли з себе відповідальність, а з нового власника, зареєстрованого на Кіпрі, запитати нема чого.
«Інтер-Агро»
Оборот до банкрутства - 77 млн грн.
Ще в позаминулому році полтавський агрохолдинг «Інтер-Агро» був одним з найбільших зернотрейдерів України і цілком процвітаючій компанією з багатомільйонними оборотами. Але коли в жовтні 2012 р проти неї ініціювали процес банкрутства, виявилося, що вона - лише пустушка. Незадовго до цього всі активи були виведені на інші юридичні особи, а потім продані агрохолдингу Kernel. За «Інтер-Агро» залишилися значитися лише борги, що перевищують 150 млн грн. Незабаром компанія буде оголошена банкрутом і ліквідована.
Колишній власник «Інтер-Агро» - мер Полтави Олександр Мамай.
Завод «Океан»
Оборот до банкрутства - 76 млн грн.
Влітку щодо Миколаївського суднобудівного заводу «Океан» стартувала процедура банкрутства. Ініціатор - інше миколаївське підприємство, борг заводу перед яким склав всього-на-всього 600 000 грн. при сумі кредиторської заборгованості в сотні мільйонів гривень.
З 2012 року «Океан» знаходиться в управлінні «Cмapт-xoлдінга» Baдіма Hoвінcкого. На час процедури банкрутства заморожується виплата старих боргів - це захистить Новинського від настирливих кредиторів і дозволить спокійно продовжувати поточну діяльність.
У чергу за банкрутством став "Еко-маркет"
За прикладами далеко ходити не треба. Ще один його актив в суднобудуванні - Чорноморський суднобудівний завод - з 2008 року перебуває в перманентному стані банкрутства, яке ініціювала близька до нього компанія «РеалтІнвестСервіс».
Те, що на «Океані» все в порядку, підтверджується крижаним холоднокровністю менеджерів заводів. Прeзідeнт «Океану» Bлaдимиp Mіxaйлюк каже, що верф пpoдoлжaет peaлізoвивaть пpoгpaммy дoлгocpoчнoгo paзвития і paбoтaет в нopмaльнoм peжімe.
«Чернігівське хімволокно»
Оборот до банкрутства - 20 млн грн
Банкрутство «Чернігівського хімволокна» стартувало 24 травня і стало логічним результатом для підприємства, яке з 2008 року здебільшого простоювало.
Володів їм Олександр Ярославський в 2011 році навіть був змушений піти на безпрецедентний крок: добровільно віддати завод кредитору - російської «Альфа-Групп». У банків групи «Хімволокно» брало багатомільйонні кредити на масштабне оновлення основних фондів. Після цього «Альфа» почала «очищати» проблемний актив від боргів, які перевищують 1 млрд грн.
Джерела Forbes свідчать, що активи будуть виведені в нову юридичну особу у формі ТОВ. «Відразу після цього воно буде виставлено« Альфа-Груп »на продаж», - розповів представник одного з кредиторів. Зараз 70% заборгованості утримує сама «Альфа-Груп», ще 20% - Промінвестбанк. «З нами поки не розрахувалися, і ніхто нічого не обіцяв», - повідомив перший заступник голови правління Промінвестбанку В'ячеслав Юткін.
«Веркон»
Оборот в 2011 році - 16 млн грн.
Головна цінність ПАТ «Веркон» (колишній Київський верстатобудівний завод) - в 40 га землі в Києві в районі Нивок. Зараз приміщення колишнього заводу використовуються під склади і офіси.
16 серпня 2010 року майже весь Київ міг спостерігати, як горить один зі складів. Там зберігалася техніка мережі «Ельдорадо». Збитки мережі оцінили в 90 млн грн., Які виплатила СК «Українська страхова група». Після страховик зажадав компенсації у самого «Веркон». Але київський підприємець Валентин Дрозденко платити не став: він ініціював банкрутство «Веркон», а коли суд затвердив реєстр вимог кредиторів, з'ясувалося, що сума претензій маловідомого ТОВ «Джомікс», пов'язаного з самим Дрозденко, в 3,5 рази вище, ніж у страховиків . Так що УСГ навряд чи варто розраховувати на компенсацію.
«Кримтел»
Оборот до банкрутства - 12,8 млн грн.
Літній банкрутство кримського телекомоператора «Кримтел» могло перетворитися в катастрофу регіонального масштабу. «Укртелеком» розірвав договір про взаємозв'язок мереж і відключив від мережі майже 20 тис. Абонентів. «Банкрутство« Кримтел »- головний біль для нас», - каже заступник голови Республіканського комітету АРК з транспорту і зв'язку Микола Дручинін. Дійсно, абоненти, що залишилися без телефонного зв'язку, були готові до бунту.
Вихід був знайдений лише в листопаді. Національна комісія держрегулювання зв'язку та інформатизації України передала абонентів «Кримтел» на обслуговування компанії «Фарлеп-Інвест» (входить до групи Vega Рината Ахметова). «Відповідно до рішення НКРЗІ,« Фарлеп-Інвест »зможе прийняти абонентів« Кримтел "не раніше 1 березня 2013 року. Це рішення регулятора пов'язано з необхідністю дати компанії час на підготовку власних телекомунікаційних мереж в зонах присутності абонентів «Кримтел». До вказаної дати «Кримтел» несе повну відповідальність перед своїми абонентами », - розповіли Forbes в компанії Vega.
Але подарунком таке рішення регулятора навряд чи можна назвати, адже більшість абонентів - не бізнес, здатний приносити прибуток телекомоператором, а захищені категорії громадян домашньої телефонного зв'язку.
Теги: банкрутство , Кримтел , Аеросвіт; Сумихімпром , Мостобуд , Краматорський металургійний завод ім. Куйбишева , Завод ім. Малишева , Українська екологічна страхова компанія , завод Океан , Чорноморський суднобудівний завод , Чернігівське хімволокно , Веркон
Чому ж ініціатором процесу виступив саме він?