Міжнародне розвідувальне співтовариство InformNapalm на основі даних, отриманих в ході OSINT- і HUMINT-заходів, вийшло на слід секретного вантажу, який прибув із Сирії до Криму при досить загадкових обставинах. Розвантаженням займалися російські військові в умовах підвищеної секретності.
20 жовтня 2016 року, близько 13:00, в порт Феодосії (окупований Крим) прибуло вантажне судно Nadalina під прапором Сьєрра-Леоне. Судно прибуло з Тартус (Сирія), із заходом в румунський порт Наводарь.
Розвантаження судна почалася через більш ніж добу і відбувалася вночі з 21 на 22 жовтня 2016 року, з 22:00 до 02:00, за посилених заходів безпеки. Роботи вели військовослужбовці, також використовувався портовий кран. Пірс був очищений від сторонніх і оточений посиленими нарядами поліції і людей в штатському. Освітлення було направлено в сторону від пірса, що ускладнювало спостереження за розвантаженням. Прожектор на судні запалювався лише до моменту підняття вантажу, а не горів постійно, як це відбувається під час вивантаження зазвичай.
Дивне ведення робіт відзначали і місцеві жителі в соціальних мережах.
Вивантажувані предмети представляли собою ящики габаритними розмірами не менше 0,5х1х3 метра, мають захисну забарвлення і схожі на композитну негорючую тару для зберігання і транспортування виробів спеціального призначення.
У мережі знайдені фото макетів схожих ящиків.
На скріншоті з відеозапису прибуття «Надаліни» до Феодосії добре помітний піднятий над водою бульб (виступаюча нижче ватерлінії частина носа судна, що має опуклу еліпсоїдну форму. - Прим. Авт.), Що свідчить про малу завантаженні судна.
Час вивантаження одного ящика становила 25-30 хвилин. Всього було вивантажено 8-10 ящиків. Вивантажували їх повільно, з великими заходами: «вантажники» дуже побоювалися за своє життя у разі пошкодження тари і вантажу.
Після нічної вивантаження судно простояло в порту до вечора 25 жовтня, а потім вирушило в бік Керчі. Однак вранці 26 жовтня розгорнулося, пішло в Феодосію, після чого вирушило в дорогу назад, імовірно в бік Босфору (карта дивного маневру на marinetraffic ).
В ході проведення OSINT- і HUMINT-заходів були встановлені цікаві подробиці про власника судна Nadalina (IMO: 8215754) і його зв'язках з офшорною компанією Bia Shipping Co Ltd. (Маршалові острови, 2010 рік).
Детальніше про це читайте в другій частині розслідування:
Таємний вантаж з Сирії в Крим: офшори і торгівля зброєю. Part 2.
Вибір судна Nadalina для транспортування вантажу, швидше за все, пов'язаний з недавнім ремонтом корабля в Наводарь. Таким чином, є непрямі ознаки, що підтверджують важливість вантажу: при його доставці повинні бути максимально нівельовані технічні ризики.
Час вивантаження і запобіжні заходи при розвантажувальних роботах вказують на підвищену небезпеку вантажу, а також прагнення приховати сам факт його доставки.
Однак при аналізі всіх цих особливостей з'являється ряд питань, які визначають можливі висновки:
- Доставка вантажу здійснена з Тартус. Імовірність фрахту цивільного судна для вивозу конвенційних боєприпасів з Сирії на територію, окуповану РФ, низька. Такі боєприпаси були б передані сирійської урядової армії або перебували б на території російської бази в Сирії. Однак вивезення з території Сирії підлягають боєприпаси або компоненти, які не повинні знаходитися на її території і зберігання яких не може бути забезпечене належними заходами безпеки. Ці боєприпаси або компоненти не можуть бути використані, але вимагають особливих умов утилізації, мають політичне значення і дискредитують РФ або режим Дамаска в разі їх виявлення в Сирії. Невеликий обсяг доставленого вантажу (8-10 ящиків) вказує на важливість вмісту.
- Вантаж доставлений до Феодосії, а не в Севастополь, хоча доставка військових вантажів туди виглядає логічніше. Вибір порту, ймовірно, визначався подальшої логістикою переміщення вантажу. Недалеко від Феодосійського порту розташований об'єкт «Феодосія-13» - найбільш підходяще потенційне місце зберігання вантажів підвищеної небезпеки.
- Доставка вантажу здійснена засобами найманої компанії, а не судами ВМФ РФ, регулярно курсують в акваторію Тартус. Вибір приватної компанії може пояснюватися спробою приховати зв'язок вантажу з Російською Федерацією, а також знизити ризик для екіпажу військового судна.
- Доставка вантажу здійснена морським шляхом, а не повітряним, який значно швидше і приховано. Вибір морського шляху може бути пов'язаний з ризиком, який несе в собі вантаж в разі технічних неполадок літака, його краху або аварійної посадки з пошкодженням вантажу. Крім того, якщо належало доставити вантаж в саме в Феодосію, літак привертав би більше уваги і вимагав би додаткових зусиль для організації наземного перевезення вантажу підвищеної небезпеки.
Аналіз габаритів вивантажених ящиків дозволяє говорити про наявність всередині боєприпасу калібром не менше 200 мм. Незважаючи на відсутність прямих доказів, аналіз непрямих ознак вантажу дає підстави припускати, що вмістом ящиків є боєприпаси / компоненти зброї масового ураження (ЗМУ) - ймовірно, хімічного.
На фотографії до статті в The New York Times , Опублікованій в 2015 році, зображений схожий за габаритами ящик, який використовували для зберігання іракських ракет ( «Борак-70») з хімічною бойовою частиною.
висновки
Хоча ми маємо в своєму розпорядженні лише непрямими ознаками, але на їх підставі можемо припускати доставку з Сирії саме компонентів / боєприпасів ЗМУ. З огляду на всю отриману інформацію, включаючи і викладену в другій частині розслідування: Таємний вантаж з Сирії в Крим: офшори і торгівля зброєю. Part 2, можна стверджувати наступне:
- Суду, афілійовані з компаніями Хасана Джохара, регулярно порушують режим санкцій щодо окупованого Криму.
- Компанії Хасана Джохара пов'язані з контрабандою зброї і доставкою нелегальних мігрантів з Сирії і Туреччини в Європу.
- Компанії Хасана Джохара пов'язані з сирійськими спецслужбами (або властями) і спецслужбами Російської Федерації.
- Існують ознаки вивезення з Сирії на територію окупованого Криму ОМП.
джерело: InformNapalm
Поділитися з друзями:
