Восток Маркетинг


Статьи

Главная Новости

Опубликовано: 27.11.2021

Многофункциональная машина в форме фургона может быть не особо привлекательной, но соблазняет своей ценой и просторным салоном. Fiat не придумал ничего нового, создав легковой вариант небольшого развозного фургона, но надо признать, что этот вид транспорта от туринского концерна действительно прибыльный. Обращает на себя внимание удобный и функциональный интерьер. Все о запчастях на fiat doblo в Украине можно узнать на сайте https://doblo.com.ua/.

Просторное багажное отделение объемом 700 литров может быть увеличено до 1000 литров при сложенной спинке заднего сиденья. Отделка салона в базовых версиях не самого высокого качества. Царит пластик среднего качества, производитель не придал особого значения подбору элементов. Если кто-то хочет получить лучший эстетический опыт, он должен обратиться к более дорогим версиям Panorama или Malibu. В их случае вы также можете пользоваться гораздо более богатым оборудованием.

Doblo не гарантирует высокий комфорт вождения, но чего ожидать от автомобиля с листовыми рессорами на задней оси? Что касается такой простой конструкции, она хороша с точки зрения комфорта при вождении. И даже лучше с точки зрения эксплуатационных расходов. Это несложный с технической точки зрения автомобиль, лишенный инновационных технологий. Легко обслуживать и ремонтировать. Запчасти недорогие, их можно отремонтировать практически в любой механической мастерской.

Это важно, потому что Doblo может вызвать множество проблем. Однако необходимо помнить, что бережное вождение и постоянный сервисный присмотр могут предотвратить многие неприятности и поломки.

О первых двух сервисных вызовах Doblo первого поколения было объявлено одновременно - весной 2002 года. Тогда проблема с заклиниванием педали газа и жгута проводов на рулевой колонке была устранена. Еще один рецидив произошел весной 2009 года, но в этом случае заменялись только дефектные шильдики из-за недостоверной информации.

Замки на задних раздвижных дверях имеют дурную репутацию. Они, как известно, ломаются. К тому же кузов проблем не доставляет. Антикоррозийная защита работает хорошо. Некоторые элементы подвесов Добло не отличаются особой прочностью. Спереди стойки стабилизатора самые быстрые, что сигнализирует об их износе громкими ударами. Задняя балка может потребовать вмешательства в мастерскую после 50 000 км пробега. Многое зависит от качества дорог, на которых работает «Добло». Рычаги передней оси действительно прочные, с пробегом до 100000 км.

Опубликовано: 27.11.2021 | Исправлено: 27.11.2021



Platon Boyadzhanc
27.11.2021 в 12:05
Более 100 лет назад была одна цель - заработать в автомобилестроении. Однако сами основатели Fiat, вероятно, не ожидали такого успеха, который вскоре должен был им сопутствовать. На этот успех особенно работали двое мужчин. Первым был кавалерийский офицер Джованни Аньелли, который всего через несколько лет стал управляющим директором бренда. Вторым был граф Роберто Бискаретти ди Руфия. Первые месяцы работы компании были временем развития и организации, создания конструкций, изделий и сборочных производств.

Все комментарии

Новости

также можем предложить:
печать бланков и прайс-листов | печать визитных карточек (визиток)
изготовление папок и меню | изготовление блокнотов
печать листовок

Связаться с менеджером для оформления заказа:
тел.: +38 (062) 349-56-15, 348-62-20
моб.: +38 (095) 811-22-62, +38 (093) 665-38-06,
+38 (067) 17 44 103
факс: +38 (062) 332-28-98
e-mail: [email protected]
г. Донецк, ул. Артема, 41

   2010 © Восток Маркетинг Яндекс.Метрика
 
rss