28 листопада 2013 року, на дискусійній панелі Європейської ради з транспортної безпеки Goodyear Європа, Близький Схід і Африка (EMEA) оголосили результати нового дослідницького проекту, заснованого спільно з Європейською асоціацією автошкіл (EFA). Поряд з дослідженнями, Goodyear EMEA опублікувала Білу Книгу - «Безпека руху - пріоритет: підвищення безпеки дорожнього руху для водіїв».
Зазначений проект фокусується на думках європейських інструкторів при навчанні водінню молодих водіїв. Дослідження засноване на проведених раніше дослідженнях компанії Goodyear в області безпеки дорожнього руху і недосвідчених водіїв і містить рекомендації для законодавців, представників автомобільної промисловості та інших зацікавлених осіб.
Це дослідження стало четвертим щорічним опитуванням з безпеки дорожнього руху від Goodyear, і першим, яке звертає увагу на важливу роль підготовки водіїв. Уже другий рік поспіль Goodyear EMEA тісно співпрацює з EFA, загальноєвропейської асоціацією інструкторів з водіння і автошкіл. Основою дослідження є нове опитування 2334 інструкторів з водіння в ЄС, а також репрезентативні вибірки в Росії, Туреччині і Південній Африці. Дослідження є першим у своєму роді збором думок інструкторів з водіння в таких масштабах і надає цікаві результати. Наприклад, саме батьки грають ключову роль в розвитку водійських звичок у молоді. Також виявлені істотні відмінності при підготовці водіїв в різних країнах світу.
Goodyear EMEA і EFA використовували результати дослідження для спільного створення Білої Книги. На її основі законодавці забезпечать умови, при яких молоді автолюбителі зможуть навчитися безпечно керувати автомобілем. За допомогою цього дослідження Goodyear EMEA і EFA прагнуть розкрити найбільш важливі питання для спільноти інструкторів з водіння, а також вивчити різні підходи до підвищення рівня інформованості молодих водіїв про безпечне і відповідальному водінні. Рекомендації Goodyear EMEA закликають законодавців включити тему обслуговування автомобіля в іспит з водіння, а також продовжити пошук поліпшень при проведенні режиму тестування.
Як заявив віце-президент підрозділу легкових шин компанії Goodyear Європа, Близький Схід і Африка Мішель Жонзеф, компанія вітає відновлення співпраці з EFA для спільної роботи над підвищенням безпеки дорожнього руху для водіїв. «Спільна робота законодавців і представників автомобільної промисловості може підвищити обізнаність про безпеку дорожнього руху серед водіїв. Ми хочемо зрозуміти, як вони навчилися водити машину і які фактори, що впливають на їхнє ставлення до безпеки дорожнього руху. Ми хочемо чітко розуміти, наскільки навчання водінню змінилося за останні кілька десятиліть, щоб зрозуміти тенденції подальшого розвитку », - сказав він.
Дослідження Goodyear EMEA охоплює широке коло питань, в тому числі - кращі досягнення в області навчання і тестування; ефективні практичні методи тренувань, нові технології, які могли б удосконалити інструкції для водіїв, і рівень інформованості водіїв про технічне обслуговування автомобіля.
Goodyear EMEA і EFA намір використовувати ці дані для майбутніх проектів з безпеки дорожнього руху. Зокрема - подальша співпраця з автошколами і проведення кампаній з інформування водіїв-новачків про те, як безпечніше діяти на дорозі.
Джон Лепин, президент Європейської асоціації Автошкіл (EFA) заявив: «Я радий можливості знову працювати з Goodyear - цей проект має велике значення для нашого розуміння відносин інструкторів з водіння по всій Європі. Поряд з попередніми дослідженнями з безпеки дорожнього руху компанії Goodyear, я сподіваюся, що ті дані, які ми отримали з програми 2013 року, сприятимуть подальшому зміцненню нашого розуміння ролі навчання водіїв в сфері безпеки дорожнього руху ».
Дослідження було проведено ReputationInc від імені Goodyear EMEA, щоб краще зрозуміти ставлення інструкторів з водіння до безпеки дорожнього руху, обізнаності, переконанням і практикам серед молодих водіїв. У дослідженні містилося 37 питань, які були поширені серед інструкторів з водіння в п'ятнадцяти різних країнах. Країни-учасники: Австрія, Бельгія, Чехія, Данія, Франція, Німеччина, Італія, Нідерланди, Польща, Швейцарія, Іспанія, Великобританія, Росія, Туреччина і ПАР. У кожній країні була досліджена загальна чисельність інструкторів з водіння, а також була складена репрезентативна вибірка інструкторів, які заповнювали анкети. Відповіді на питання всіх досліджень були узагальнені і проаналізовані як на рівні окремих країн, так і на загальноєвропейському. Країни, що входять в аналіз ЄС: Австрія, Бельгія, Чехія, Данія, Франція, Німеччина, Італія, Нідерланди, Польща, Швейцарія, Іспанія та Великобританія (розмір вибірки N = 2334). Загальні дані по Європі були проаналізовані в залежності від чисельності населення країни.
Польові роботи велися в період з серпня по вересень 2013 року. Інтерв'ю проводили онлайн, державною мовою кожної країни. Повні результати дослідження доступні за запитом.
Компанія Goodyear - один з найбільших світових виробників шинної продукції. Штат співробітників компанії складає близько 69 000 чоловік. Компанія виробляє свою продукцію на 52 заводах, розташованих в 22 країнах світу. У двох інноваційних центрах - Акрон (штат Огайо, США) і Кольмар-Берг (Люксембург) - розробляються найсучасніші продукти і послуги. Заснована в 1898 році, компанія Goodyear встановлює високі технологічні та виробничі стандарти галузі вже більше 100 років.
EFA представляє інтереси 25 асоціацій автошкіл з 24 європейських країн, а також державних структур, установ і організацій, пов'язаних з навчанням водінню; навчанням інструкторів з водіння; поліпшенням рівня водіння; підвищенням кваліфікації водіїв; водінням екологічно чистих автомобілів, всіма питаннями, що стосуються безпеки дорожнього руху. Все це заохочує ініціативи, які призводять до поліпшення безпеки дорожнього руху.
// AutoWeek.com.ua
