Слухаю водіїв: наклейки техогляду необов'язкові

Міністерство транспорту і комунікацій звертає увагу на те, що після проходження першого або повторного обов'язкового техогляду, наклеювати наклейку на автомобіль не обов'язково, якщо тільки мати наклейку не побажає власник транспортного засобу.

Це положення передбачене в наказі міністра транспорту і комунікацій від 01.07.2014, яким було затверджено нову редакцію правил проведення техогляду моторних транспортних засобів та їхніх причепів. Документи обов'язкового техогляду - виписка з Єдиної бази даних технічних оглядів (ЕБДТО) і картка результатів техогляду (звіт) - видаються також після проходження техогляду планованим до реєстрації транспортним засобом, якщо в такому транспортному засобі немає недоліків, що забороняють його експлуатацію. Інформація про термін дії техогляду надходить до Реєстру дорожньо-транспортних засобів Литви (РДТС).

В даному випадку наклейки техогляду не видаються і не є обов'язковими, так як транспортному засобу ще не присвоєно ДЕРЖАВНОГО номер. Згідно з новими правилами, наклейка техогляду видається власнику такого транспортного засобу тоді, коли воно буде зареєстровано (якщо власник транспортного засобу висловить таке бажання).

Транспортний засіб вважається зареєстрованим, коли дані про нього вносяться до РДТС, а власнику транспортного засобу видаються реєстраційні документи.

Коли транспортний засіб зареєстровано, його власник може звертатися в будь-яку знаходиться в Литві станцію техогляду. Співробітник станції ТО без черги проведе перевірку реєстраційних документів і документів техогляду, перевірить наявність і термін дії поліса обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності і видасть нові документи техогляду разом з наклейкою.

Під час цієї процедури співробітник станції ТО також може перевірити, чи сплачені всі належні за класом транспортного засобу податки, перевірити дані тахографів, а також провести перевірку інших документів техогляду. Вартість цієї процедури - 2 євро.

XXXV конгрес «Linava» - кінець війни?

Здавалося, що головною подією XXXV конгресу «Linava» стануть вибори президента асоціації, оскільки останнім часом з цим були пов'язані її внутрішні протиріччя. Однак на перший план знову вийшло питання страхової компанії перевізників, і пішли розмови про те, що цей проект може залишити «Linava» голою і босою, а в кінцевому підсумку провалитися. Редакція Cargonews підводить підсумки заходу.

2019-05-19 70

«Linava» проти профспілок - гра в довгу

У Литві до межі загострилося питання заробітної плати водіїв-далекобійників. Міністерство соціального захисту говорить про подвійну мінімальну зарплату, профспілки теж зайняли жорстку позицію, перевізники у відповідь подумують про перенесення бізнесу в інші країни і про акції протесту. При цьому сторони ведуть переговори, але ніби не чують один одного. Редакція Cargonews вирішила з'ясувати, чи вдасться їм знайти якесь взаємовигідне рішення.

2019-05-16 316

Cargo.LT - 20 років онлайн.

Здається, це було зовсім недавно, навесні 1999 року була запущена перша версія маленького проекту, який виріс і став надійним помічником тисяч компаній. Озираючись назад, згадуємо як це було.

2019-05-10 301

«Пакет мобільності» - що далі?

Поки сталося найгірше, що могло статися - Європарламент (ЄП) все-таки проголосував за «Пакет мобільності» (ПМ). Перевізники і транспортна влада багатьох країн ЄС (особливо периферійних, включаючи Литву) в шоці від можливих наслідків цього рішення. Була велика надія на те, що цим питанням займуться вже новообрані європарламентарі, а тепер все повинно вирішитися на переговорах між ЕП, Єврокомісією (ЄК) і Евросоветом. Наша редакція вирішила уточнити, за що саме проголосував Європарламент, і спробувати зрозуміти, які перспективи розвитку подій.

2019-05-03 914

Огляд транспортних подій в квітні

Конгрес «Linava», статистика транспортного сектора Литви і дискусія про зарплату водіїв. Рішення Європарламенту по «Пакету мобільності», нова дата «Брексіта» і новини з різних країн ЄС. Актуальний східного простору і події в світі транспортних технологій. Про це та багато іншого в квітневому огляді від Cargonews.lt

2019-05-01 423